到店实拍小鹏X9，35.98万起，标配空气悬架和后轮转向，香不香？

小鹏X9(图片|配置|询价)是小鹏汽车的首款MPV车型，目前提供四款配置车型，售价区间为35.98-41.98万，续航方面有610km、640km、702km三个版本。我们这次到店体验的车型是2024款 702超长续航Max，下面就请跟随小编的视角来看看这辆车都有怎样的表现。

在外观设计上，小鹏X9的外观是比较独特的，与同品牌的轿车、SUV车型有些许不同。不过，日间行车灯和大灯依旧是采用分体设计，号牌框下方是点阵式的进气格栅，这样的设计搭配让前脸富有很强的科技感。

小鹏X9长宽高尺寸分别为5293x1988x1785mm，轴距为3160mm，定位中大型MPV。车顶部分采用悬浮式设计，对于外观高级感的提升是有帮助的。后排车窗用的是隐私玻璃，同时全车的玻璃都是双层夹胶，能更好的隔绝噪音。轮毂造型较为封闭，这样的设计能够降低风阻，同时也能为刹车系统散热降温。

尾部整体设计是比较简洁的，倾斜的后挡风玻璃造型打破了我们对MPV车型的固有印象，看起来商务感并不是很强，越看越觉得新鲜。横向线条搭配贯穿式的LED灯带，层次感挺清晰鲜明的。

打开尾门，在第三排座椅使用的情况下，下沉式的地板提升了后备厢的装载能力。墙壁的右侧设计有电动开关，能调节座椅的角度。如果第三排座椅不坐人，座椅放倒以后则可以把后备厢的地板进行填平。另外小鹏X9全系标配空气悬架，能实现高度调节，搬运重物时把车身姿态降低，用起来挺方便的。

坐进到车内，小鹏X9的内饰有两种配色，月影咖和气宇灰。整个内饰用料质感是对得起定价的，仪表台、车门、中控台等区域用到了大量软质材料，车顶用的是翻毛绒材料，光是看着就挺高级的。全液晶仪表盘尺寸是10.25英寸，中控屏幕尺寸是17.3英寸，搭载XOS天玑系统，硬件用的高通骁龙SA8295P芯片。系统反应速度流畅丝滑，能在线看视频听音乐。据店内工作人员介绍，目前每个月是赠送5个G流量。另外后排的液晶屏幕和车载冰箱功能也都是全系标配，简直是移动的家。

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空间方面，小鹏X9全系都是采用七座布局，中间第二排座椅采用独立设计，作为商务接待的车辆也是挺合适的。座椅扶手内侧有电动按键，能调节腿托、靠背角度、前后距离，而杯座则隐藏在扶手内。前排主副座椅的背面设计有小桌板，方便临时办公。第三排座椅也是支持电动调节的，只不过并不支持前后距离移动，只能调节靠背角度和头枕高度，座垫长度能给到大腿足够的承托，坐着并不难受。墙壁的两侧都提供电源插孔，方便给手机充电。前排和第二排座椅都有加热、通风、记忆功能，但副驾驶座椅没有配备按摩功能。

动力方面，以这辆2024款 702超长续航Max车型为例，前置单电机的最大功率是235kW（320Ps），最大扭矩450N·m，官方标称百公里加速时间是7.7秒，最高车速200km/h。驾驶模式有标准和运动两种，在标准模式下，动力输出是比较温和的。运动模式下，动力响应会比较灵敏，稍微踩下加速踏板，车子有明显向前蹿的感觉。底盘方面采用的是前双叉臂/后多连杆式独立悬架形式，全系标配空气悬架，小鹏X9的行驶品质是比较好的，通过减速带或者压过井盖，能感受到的振动比较细微。标配后轮转向功能，最大限度减少了车辆的转弯半径，在狭窄路口或者停车场使用会方便许多。需要注意的是，打开或者关闭后轮转向功能需要车辆是停车状态，车辆移动时无法打开或者关闭。这辆车的电池容量是101.5kWh，CLTC纯电续航里程是702km。

最后总结：

作为小鹏汽车首款MPV车型，小鹏X9有着充满科技感的外形，车内用料对得起定价，车内空间宽敞大气，不管是家用还是作为商务接待，这辆车都是比较合适的。对于小鹏X9，屏幕前的朋友还有哪些看法或者问题，欢迎在评论区给我们留言。

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