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价格下探至13.98万，新款索纳塔上市，全系标配8AT变速箱

马达蛤2024-05-23【马达资讯】63306人已围观

全球市场的竞争激烈，现代起亚集团在众多车企中依旧稳坐销量前三的宝座，凭借深厚的技术底蕴，实力毋庸置疑。但令人扼腕的是，在中国市场这片战场上，北京现代近年来颇受挫折。以索纳塔(图片|配置|询价)为例，这一B级中型家轿的第10代版本在市场上几乎黯然失色。为此，北京现代果断出击，推出了全面革新的第十一代索纳塔，并将起售价大幅调低至13.98万。

这一策略的变化，显示出北京现代的决心和反思。面对先前车型销售的不佳表现，他们选择直接在价格战中大步前行，13.98万的起步价无疑极具吸引力，此外2.0T车型的价格也降至16.38万，这样的价格策略无疑让人耳目一新。

通常，合资品牌的降价可能伴随着配置的减少，但北京现代似乎已经认识到，2024年的中国汽车市场将是价格战的主战场，因此不仅没有削减配置，相反相比第10代车型更是提升了不少。尤其是在硬件上，基础配备的1.5T涡轮增压发动机搭配的8速自动变速箱，相较于原来的双离合变速箱，实现了显著的技术升级。2.0T车型的性能从240马力提升至250马力，这一数据已然超过了美系品牌如别克、雪佛兰所采用的传统2.0T动力，这一举措让索纳塔在动力竞争中更具优势。不仅如此，车辆还配备了触感良好的前后独立悬架系统。

再谈论到外观设计，第10代索纳塔由于设计过于前卫，销售成绩并不理想。而第11代在设计上则更加讨巧，车头前脸的多边形运动型进气格栅和穿行的日间行车灯带，都让人眼前一亮。选择Nline版车型，更能享受侧面酷炫的运动轮毂和红色制动卡钳，以及其他细节上的色彩搭配。

内饰方面，中控台的设计巧妙融合了传统与科技感，如果和拥有巨大屏幕的新一代凯美瑞或雅阁相比，双大屏的曲面设计更能迎合年轻消费者的喜好。新一代索纳塔保留了实用的功能按钮，包括直观的音量和空调温度控制，这种设计理念值得赞许。不过，尽管新款索纳塔在多方面进行了升级，个别消费者可能会对其内饰材料的档次感到不足，认为尽管科技配置有所提升，但在材质和手感上仍有进步的空间。