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福特烈马来了,坦克300要靠边站了?
马达蛤2024-02-04【改装修车】35553人已围观
近日,福特汽车公布了重新计算后的2023年第四季度预计业绩,数据显示,福特在第四季度的亏损预计会达到17亿美元,而销量方面,自然也是不太可观。
那如何在波云诡谲的市场上迎难而上,成了福特的当务之急,或许,福特烈马就是颇为重要的一记重拳。
1月29日,福特烈马正式在国内首发,新车由江铃福特国产, 且将于今年4月份举行的背景车展上正式上市。
众所周知,福特烈马原名Bronco,源于1966年,是福特家族的一款经典车型,是不少越野爱好者的“心头好” ,那么试问,这款车型国产以后,是否能一骑绝尘,甚至影响到硬派越野坦克300的地位呢?今天我们不妨一起来看下。
从外观设计上来看,福特烈马采用的是方正的造型轮廓,矩形的前格栅搭配经典的圆形头等看上去非常的复古,车标则是以英文大写字母的形式出现在前格栅上,再加上大尺寸的全地形AT胎、突出的轮眉,以及外挂式后挂备胎,这个外观,硬派越野没跑了。
车身尺寸方面, 福特烈马有两个版本,标准版车型的长宽高分别为4800(4825)/2070/1990mm,轴距为2950mm;Everglades版长宽高分别为4825/2070/1990毫米。
除此,常用的越野功能其都有,防倾杆断开、前差速锁、后差速锁、越野转弯辅助、越野蠕行模式等一应俱全,对了,这些配置的按键还都做了防水处理。
动力方面,福特烈马或将搭载2.3T涡轮增压发动机,最大功率202千瓦,传动方面匹配的则是10速自动变速箱。
结语
我们得承认,福特烈马来势汹汹,是带着极强的攻击性来的,那么我们此时再来回答我们开篇的问题,它的到来,会影响到坦克300的销量么?我还是那句话,看定价了,定价合理,甚至超出预期的话,坦克300,的确得靠边站了。
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