小灰ID.3用车感受分享

#用车感受#
前言：从小到大很多事情都羡慕着别人，能够轻而易举的拥有很多东西，而我只能靠自己的努力一点一点去拥有，虽然过程很艰辛，但是有付出必然有回报，我挺努力读书的，毕业了找了份不错的工作，就上班会比较麻烦，因为我住的地方在郊，公司在市，所一般都是要公交和地出行，遇到雷下雨天气常的方便，后面省吃俭存了钱就想手属自己一辆，油钱太贵，我优先选择电车，经过对比后择了众ID.3。

车型介绍：2023款ID.3升级纯净享版
购车时：2023年12月22号
车身颜色：子灰
驶里程:2900 km
用场景：上下班通行+偶尔自驾游出行

【外观及内饰】
选择ID.3当有很原因就是喜欢ID.3的观设计，一见钟情感觉，没有势力花哨隐藏式把手、非常性的型，恰恰是喜欢ID.3的理由，看起来比较耐看，C柱点状设计也很欢，18寸轮毂刚好，造型很运，内的话，非常约大方，简约而不单，就是车的用料硬塑料居多，比较没有豪华感。

【空】
ID.3车型小的，只有米二，外看着大，其实车空间还是非常宽敞，超了很紧凑级车型空间，车身轴距2765mm，和ID.4X轴距相同，论是排还后排头部空间还腿部空间都非常足够的，非身非常超过185cm以上，然后后排靠背是固定角的，姿比较直，法调整，所长时坐在后排会有些疲劳。

【动力及驾驶受】
ID.3的驾驶感还是挺让我惊喜的，动力常强，起速度常快，深踩门有推背，日常超车么的都非常轻松，控方，方向盘比转弯半径比较，转弯掉头把过，很灵活，底质感常不错，一贯的大众风格，很有感，走一些烂路减速带时候振动过得还非常错的。

【L2级别安全辅助驾】
在高行驶时候，都会启驾辅助统开车道持后，车轮压线方向盘立做出动反应，提醒车道生偏，开前车监控防碰撞提醒后，辆要距离车距太近话，仪表显示屏就会显示辆跟距离警，及时提醒我们要保持跟车距离，启ACC自应巡航，高使用它驾驶常便，它会监控车距，控车辆度，给我的出行带来了很安全障，让我出非常心，后期我还会继续加装更加完善的驾辅助统，为我的出行再一份全。

【电和续航】
冬季天过于寒冷，开暖是受了的，我一上车就要马上启了，电耗比平时要高很，达到了19.5kwh，我的低配型没有座椅加热方向盘加热，要都开的话那电耗更加高，ID.3官方显示续航450km，续航差不要打7折，大概只能行300km左右，得还有点的，在跑长途的时候还通勤焦虑的，希望家后期要出个长续航的本供人家选择。

【优点】
外较符合我的审美，别是灰色的观高级感十足，颜在线，从前看呆萌的感觉，大非常圆润，面线非常畅，子比较小巧，停车方便，子性比高，这个位可买到比较扎的底，行质感常不错，跟车一样，驾辅助功能给驶带来了很的安全感。

【缺】
机系对比国产新势力相对落后，智能感受较弱，没有丰的功，不通过音系控制窗户，例如侧玻璃控制按钮居然不是独立控，要过切换按键来实现控制前窗or后窗，的非常麻烦，而且驶时作有全隐患，手机不能远程解锁车辆，这点比较没有那么利。

【总结】
有了车子以后生活的变还很大，特别是选对一辆合适自己的车子，真是可令生活锦上花，择它会后。

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