首搭马赫电混PHREV技术！东风风神L7亮相！

外观设计上，全新风神L7采用全新的外观设计，整体的设计风格也更偏向于新能源风格，在前脸设计上，风神L7采用封闭式进气格栅设计搭配上前脸的装饰灯以及日间行车灯，前脸设计上有着不错的科技感。

来到车侧，新车采用了更为修长的设计，侧面部分的车身腰线勾勒，也有效增加了侧面的观感。并且在侧面部分采用隐藏式门把手及低风阻轮毂设计，更贴近新能源设计风格，同时也为风阻做了优化。

尾部设计上，风神L7与前脸相呼应，均采用简洁的造型设计，其中，贯穿式LED尾灯内部细节值得考究。在车顶上方，还有两段式扰流板及高位刹车灯，有效增加了车辆的运动氛围。

内饰风格上，全新风神L7也更偏向科技感打造。采用13.6寸中控大屏、10.25寸全液晶仪表盘、搭载东风 OS 3.0智能座舱，标配8155车机芯片，或许还会有AR-HUD配置的出现，在其他的舒适性配置上，风神L7还加入了智能语音控车、智能钥匙等功能。

除此之外，在本次风神L7上面，升级最大的必定是动力上，此前的皓瀚车型搭载了DH-i混动技术，这项技术去年发动机热效率就超过45%，在保证动力性能更好的同时，燃油经济性上也更加友好。在本次亮相的风神L7上，东风风神为其搭载了全新的马赫电混PHREV技术，搭配来自于中创新航的磷酸铁锂电池，纯电续航里程可达205KM。综合续航里程超1500km，在NEDC工况下，馈电油耗为3.8L/100km。新车还支持最高45kW的充电功率。从30%-80%的充电时间仅需26分钟。

N点评：至此，发布会结束，东风风神并未发布新车价格，而仅仅开启首秀。或许在今年4月的北京车展上，风神L7也将会以一个惊喜的价格，成为消费者购车的新选择。

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