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一场“较真”的上市发布会,奇瑞风云A8远航版底气何来?
马达蛤2024-04-28【改装修车】34704人已围观
众所周知,在新能源汽车市场快速发展的当下,混动车型也被看作是全面转型的重要手段,在节能减排上具有非常大的优势。数据显示,2023年中国新能源汽车销量达到949.5万辆,同比增长37.9%。其中,插电式混合动力汽车280.4万辆,增长84.7%。乘联会秘书长崔东树表示:“混动车型市场扩张,是新能源汽车产品结构调整的积极表现。”
但在混动市场快速扩张的同时也要看到,混动车型“高速失速”的问题频频出现,不仅影响日常出行体验,带来安全隐患,也成为混动用户面临的“痛点”之一。面对这一市场困境,有着“理工男”之称的奇瑞汽车也致力于用技术为自己正名。3月30日,风云A8较真测试暨远航版发布活动于中汽股份综合汽车试验场启幕。
活动现场,奇瑞风云基于混动用户出行“痛点”,开展混动业内首次长时间高环测试——“真环转”,并全程直播180km/h时速下连续环跑1小时的极限“高环测试”,向公众解答失速现象、成因、危害以及避险措施。并推出了1.5T长续航混动家轿——风云A8远航版,公布了10.99万-12.99万元的售价。
奇瑞方面指出,“高环测试”对于混动车型而言,动力不好不敢转、操稳不好不敢转、安全不行不敢转,奇瑞风云A8远航版在此次“真环转”挑战中不仅彻底击破混动失速“魔咒”,再次展现了混动家轿操控、性能、安全、品质的全维实力。
据介绍,风云A8远航版征胜“真环转”在于三大秘籍:动力要“真”好、操控要“真”稳、安全要“真”行。
具体来看,动力方面,风云A8远航版搭载的第五代ACTECO 1.5TGDI高效混动专用发动机以及第三代DHT无级变速箱,通过集成米勒循环、增压中冷、双V斜级高效双电机等诸多行业领先技术,在实现节能表现的同时,造就了其持续强劲不失速的动力性能。
操控方面,风云A8远航版通过搭载最新一代IPB制动系统,增强前轴侧倾刚度等底盘强化举措,实现了操控灵活性与稳定性的兼具兼优。而在安全方面,新车高强度钢使用率高达80%的超高强度笼式车身,最高10气囊等丰富的主被动安全配置,成为风云A8远航版直面高环长测的底气。
此外,值得一提的是,发布会上,奇瑞风云还通过“硬拆解”,展示了鲲鹏超能混动C-DM系统中混动专用三大件的技术优势,也将风云A8远航版全球五星安全标准的结构优势,以及整车隔音隔热等品质细节,展现在消费者面前。
除硬核品质外,此次全新上市的风云A8远航版,区别以往的“风字型”前脸设计,满足消费者多元化的审美需求。满足更多用户审美需求。同时,在延续风云A8远航版高节能、高性能、高安全、高智能优势基础之上,减价不减配,更全系标配直流快充、移动电站功能、17吋风影轮辋等,致力于刷新混动家轿价值标准。
可以看出,风云A8远航版的到来,不仅重新定义了混动家轿的安全,也再次擦亮了“技术奇瑞”的招牌。正如奇瑞官方所言,奇瑞从第一台自主品牌的发动机、变速箱和底盘做起,到今天高歌远航,靠的就是“理工男”烙印在骨子里的“较真”。面向未来,奇瑞风云仍将用技术自信、品质坚持和真诚务实厚道的品牌理念,引领技术平权的汽车新时代。
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