数读｜蔚来5月交付20544辆创新高，同比增长233.8%

文：懂车帝原创 王妍

[懂车帝原创 行业] 6月1日，蔚来发布5月交付量为20544辆，同比增长233.8%，环比增长31.5%，创历史新高。今年1-5月，蔚来交付新车66217辆，同比增长51%。

过去一段时间，向2024款车型切换完成的蔚来销量都处在不小的波动中。比如今年3月，蔚来对2024年第一季度交付预测进行了更新。更新后，蔚来预计一季度交付量为3万辆，低于此前预计的3.1至3.3万辆。

为了应对市场挑战，蔚来采取了一系列战略举措，包括调整其BaaS（电池即服务）的定价策略，且对23款库存给出了较大优惠，降低购车门槛等一系列措施。

而调整其BaaS定价也被外界视为蔚来正式进入激烈的价格竞争中的信号。如今看来，该优惠政策即将在6月退坡，也顺势带动了销量的提升。

另一方面，有行业人士分析，因为蔚来部分客户画像与小米重叠，而后者因为交付周期长，导致大量订单转化。今年4月，蔚来针对已下定小米SU7的消费者推出了5000元定金补贴。

自小米SU7发布后，无论是从订单量还是流量上，都给竞争对手带来不小的压力。而该销售政策的出现，无疑也是当下竞争激烈的新能源市场的注脚之一。而小米因为订单量大以及产能爬坡交付量有限，也成为竞争对手的机会所在。

此外，蔚来定位更低的第二品牌乐道汽车，也被视为蔚来大幅提升销量的希望所在。

5月15日，子品牌乐道汽车正式发布，按照规划，乐道L60(图片)将在9月正式上市交付。本次发布，除了车辆更为具体的参数，以及内饰仍有所保留外，关于新车在BaaS之后的价格仍悬而未决。

不过发布即开启预定后，乐道汽车并未公布订单量。蔚来汽车创始人、董事长兼CEO李斌在接受采访时表示，蔚来从来不发订单海报，也没有把预订量作为目标，“但昨晚的订单四个字，远超预期”。

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