2021款奔驰GLE350升级23P智能驾驶辅助，加装HUD抬头显示完成分享

汽车的智能驾驶辅助系统，如今大家都知道智能驾驶带来的便利，智能驾驶更多是为了辅助我们的出行更加便利和更加省心！通过科技让开车不再那么疲惫，一定程度上把开车原本相对的枯燥、单调、乏味的机械操作，变得便捷、优雅、舒适一些。

今天，小陈来分享这台2021款奔驰gle(图片|配置|询价)350升级智能驾驶辅助23P系统以及HUD抬头显示的安装效果，都是汽车科技配置，首先先来分享23P驾驶辅助系统。

奔驰GLE350升级23P驾驶辅助系统，配件有一块高配前挡玻璃，双目多功能摄像机，前面毫米波雷达，镜面带加热的车标，后方主动盲点雷达，方向盘ACC按键，智能驾驶模块还有玻璃上的盖子组成。

因为奔驰GLE350原车只有定速巡航，所以按键是低配的，就需要更换一个高配带有跟车距离的按键开关。

可以这么来说，整套23P智能驾驶系统的操作控制，基本上都被集成在了方向盘的左侧这个按键按键，按键布局清晰明了，很容易就能轻松上手。

23P驾驶辅助主要的功能有：自动变道、ACC自适应主动跟车、转向辅助、交通标志识别、主动式盲点辅助、主动式车道保持、自动车道居中(自动纠正方向盘)、行人识别刹车等多项功能，各项功能的图标都可以在仪表屏里面了解观看到。

开启智能驾驶系统的功能后，当车辆在高速路上行驶时，车辆的时速80Km/h以上，只需要轻拨转向灯，车辆会自动识别前后方车辆，变道无危险或者路面不是实线的情况下，车辆它会自动变到相对应的另外一条车道，手也不需要扶在方向盘上面，自动变道之后会依然保持在车道中间行驶。

23P智能驾驶辅助的功能选项也可以在中控屏里面的选项设定，快速访问里有车道保持和转向辅助图标选项。

在辅助选项一栏里，有主动式保持辅助系统、主动式盲点辅助系统、交通标志辅助系统、主动式制动辅助系统、车道变更辅助、车速调节等辅助设置界面。

23P驾驶辅助系统是黑科技般的存在，那么再搭配上一套HUD抬头显示，就能轻松达到半无人驾驶状态了，HUD抬头显示，通过光学反射原理，将车辆的重要信息投射到前挡风玻璃上，使驾驶员不必低头，就能看清重要的信息。

可以通过仪表屏的平视显示设定选项来切换抬头显示的显示内容，设定显示高度和显示的亮度，都是可以根据个人需求进行调节，‌满足不同驾驶环境和个人偏好的需求。

原厂HUD抬头显示投射的信息是非常简洁且信息的，像导航信息，时速表，交通标志识别，指南针，驾驶辅助信息等等，让驾驶者无需低头，无需转头就能快速掌握到车辆的信息。

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