中德美三款硬派越野综合测评对决，谁能更突出

我们先来说说212全新车型，这是212品牌焕新后第一款全新车型，在外观上，新车型融合了212经典的设计语言“一拱、二圆、三横、四纵”打造出独一无二的视觉识别度。 车身结构上采用非承载车身和前后硬桥悬挂系统。动力方面，这款全新车型搭载了自主研发2.0T+8AT动力系统，最大功率达185kW，峰值扭矩高达410N·m。更值得一提的是，它配备了智能电控锁止差速器和中央分动箱，能够在高速四轮驱动模式下实现前后桥50:50的动力分配，在低速四轮驱动4L模式下，扭矩输出能够得到2.5倍的放大。40°接近角，36°离去角，最小离地间隙235mm，纵向通过角23.6°，以及最大850mm的涉水深度，确保在各种复杂地形中都能够保持出色的动力表现和稳定的牵引力。

德系奔驰G-Class，自G-Wagen诞生以来，便以其不可撼动的越野霸主地位，成为无数越野爱好者的梦想之车。其坚固的梯形车架、三把100%差速锁、低速越野挡以及全时四轮驱动系统，共同编织了一张无惧挑战的越野网络。

美系代表JEEP牧马人，作为越野领域的常青树，其名字几乎等同于自由与冒险的代名词。牧马人撒哈拉搭载一款2.0T四缸涡轮增压发动机，最大功率195.4kW（266马力），最大扭矩400N·m，匹配8挡手自一体变速箱 ，并配备了JEEP的四驱系统，牧马人撒哈拉以其卓越的性能，征服了无数崎岖与艰难。

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