极狐阿尔法S5 每公里电耗低至0.25度，极寒测试显实力

与传统燃油车用户关注的油耗经济性相似，冬季低温环境下纯电动汽车的电耗表现对用车体验同样至关重要。尤其是在北方冬天，电耗水平不仅决定了车辆实际续航的达成，还直接影响着诸如车内空调、座椅加热等舒适性功能的享受。随着寒冬的到来，许多家庭开始考虑选购哪款纯电动汽车，才能既满足日常通勤需求，又能在长途旅行中安心无忧。近日，由中国汽车技术研究中心（以下简称中汽中心）举办的“2024中汽冬测”给出了答案。

“极寒国考”，极狐阿尔法S5崭露头角

这场被称为“极寒国考”的冬测，涵盖了26款主流新能源汽车产品，包括小米SU7、小鹏P7+、比亚迪汉EV、蔚来ES6和特斯拉Model Y等畅销纯电轿车和SUV。在零下22.5度至零下15.9度的极寒温度下，纯电轿车组平均电耗为百公里27.1kW·h，纯电SUV组平均电耗为百公里27.6kW·h。然而，来自北汽极狐的高性能纯电轿跑车型——阿尔法S5，以百公里25.6kW·h的电耗水平，超越众多竞争对手，极寒环境下每公里电耗仅为0.25度，荣获“低温电耗全场最低”的殊荣。

宁德时代电池加持，安全高效双保障

极狐阿尔法S5全系标配宁德时代电池，这是其续航能力和安全性能的双重保障。宁德时代在电池领域素有“宁王”之称，其顶级的安全性能、领先的科技水平以及高能量密度、长寿命等特点，使得极狐阿尔法S5在新能源汽车领域脱颖而出。据了解，极狐阿尔法S5搭载的宁德时代电池在低温表现、充电效率以及安全方面均处于市场一流水平。即使在极端情况下，车辆也能迅速断电，防止潜在安全隐患，为用户提供了额外的安全保障。

全域真800V平台，高压快充告别续航焦虑

极狐阿尔法S5还是“16万级唯一搭载全域真800V平台的纯电轿车”。这一平台带来了前所未有的高压快充体验，用户只需享用一杯咖啡的时间，即可通过高压快充技术为车辆充入足够的电量。具体来说，10分钟可充280公里，15分钟可充380公里，极大地缓解了用户远途出行的续航焦虑。

技术创新，成就北方用户的纯电优选

面对冬季“气温每低一度电量下降1%”的行业痛点，极狐阿尔法S5不仅通过热泵系统提升了低温续航保持率，还采用了先进的激光填丝焊工艺和高度集成的热冲压成形技术，有效降低了车辆自重和风阻。这些技术创新不仅提升了车辆的能效表现，还为用户带来了更加愉悦的驾驶体验。极狐阿尔法S5采用低功耗热泵空调系统，即使在天寒地冻的环境中也能从冷空气中吸收热量，车内打开暖风的情况下能有效节省10%-30%的续航。依托麦格纳造车底蕴，极狐阿尔法S5采用了先进的激光填丝焊工艺，相比同类车型减重25%。通过1000+风阻仿真分析优化、100+风洞试验和200+优化方案，极狐阿尔法S5最终得到了0.1925Cd的风阻系数。这一数值使得车辆的CLTC综合续航里程增加了约66km，能耗降低了1.2%。

传统印象中，北方冬季一直是纯电车型的“禁区”。然而，随着技术更新和产品迭代，极狐阿尔法S5凭借其出色的技术实力，让用户在冬季也能享受暖风自由。在测试中，极狐阿尔法S5展现了其在极端环境下的稳定性能和高效节能特点，让用户无需担心电量问题，尽情享受冬季驾驶的乐趣。综上所述，极狐阿尔法S5凭借其卓越的续航能力、高效的充电体验以及一系列技术创新，成为了北方用户心中的纯电优选。无论是日常通勤还是长途旅行，极狐阿尔法S5都能为用户提供安心无忧的驾驶体验。未来，随着新能源汽车市场的不断发展，极狐阿尔法S5有望为更多家庭带来愉快的驾驶旅程。

Tags：

文章版权声明：除非注明，否则均为马达汽车网原创文章，转载或复制请以超链接形式并注明出处。