大众将推更便宜的纯电车 或命名为ID.1 续航450km

目前还不清楚这款车是否依然是大众的纯电序列——ID.命名，但它的概念车将被命名为ID.1。在早前，大众曾经计划与雷诺共同开发ID.1，但两家车企的合作在去年中止了，雷诺方面准备推出一款城市纯电代步车，名为Twingo，并且计划于2026年上市。时间线上看，将比大众的这款ID.1早一年左右，价格上，同样也是2万欧元左右。

据了解，大众ID.1依然采用大众MEB平台，但它并没有采用后驱，而是采用前驱的动力布局。虽然大众方面没有公布ID.1的电池容量，但是在WLTP工况下的续航里程达到了450公里，从10%充电到80%需要20分钟左右。

另外，大众员工表示，公司今天在内部会议上展示了ID.1，并且表示这是一款“价格合理、高品质并且有利润的纯电车型”。

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