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铂智3S：丰田10万级智能纯电SUV新宠上市

马达蛤2025-03-20【二手车市】4093人已围观

如今的汽车江湖，那叫一个风云变幻！中国新能源汽车市场早就鸟枪换炮，再也不是当年任人拿捏的“技术软柿子”。现在国产车可太猛了，激光雷达咔咔往上装，城市 NOA 都成了基本操作。这可把传统合资车企搞得焦头烂额，继续引进“全球车”吧，在中国根本玩不转；自己从零开始研发，又只能望尘莫及。但是，广汽丰田这位合资老牌选手直接亮出了它的新杀招。

第一个杀招，把日系车擅长的空间利用玩出了新高度。后排宽敞得能轻松放下瑜伽垫，前排还有 11 处贴心收纳设计，简直是为北上广那些奔波在地铁与公司之间的年轻人量身打造。按广丰设计师的说法，这可是蹲点 200 个中国家庭才打磨出的“移动客厅”。第二个杀招，高阶智驾不玩虚的。广汽丰田不把高阶智驾当噱头，而是将带有激光雷达、城市领航功能的高阶智驾率先投放在铂智3X上，把高阶智驾打到“地板价”，并且不分等级，一次配齐端到端智驾！Momenta 系统专门针对中国式加塞和“鬼探头”，比起新势力吹嘘的“百万算力”，更关注外卖小哥随时出没的复杂路况，实用得没话说。第三个杀招，安全做到极致。铂智3X全面继承丰田品质安全DNA，植入16项丰田安全考量、9大项额外测试、完成并通过500+项电芯安全试验、达成400余项安全标准，在结构用料、电池防护、安全冗余方面都做到了“不计成本”的越级表现。在这个让人焦虑的时代，就像一颗“定心丸”，给足了大家安全感。

广汽丰田这一场自研变革，给合资品牌们交了一份漂亮的“中国作业”。别再把中国当“技术搬运工”，整合英伟达芯片和本土算法，迭代速度比照搬日本方案快两倍；供应链也要灵活应变，经销商变身“智电体验店”，生产线能迅速在混动和纯电车型间切换。这一套组合拳下来，未来的汽车格局说不定真要变天咯！