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新款智己L6预售权益价21.99万起 Ultra版不到30万!5月13日上市
马达蛤2025-04-20【车辆买卖】3698人已围观
[车讯 资讯] 4月18日上海,智己汽车正式发布了旗下新款智己L6车型,并开启全国预售,推出2款车型,预售权益价区间为21.99-28.99万元,预售价22.99-29.99万元,将于5月13日上市。此次上市的新车将全系标配800V高压平台、激光雷达等配置,并新增“马蒂斯红”配色和中央圣马丁定制车内饰板,全新的锋银设计运动轮圈也是首次出现在L6车系中。此外,新款智己L6还将全系搭载“灵蜥数字底盘”和智慧四轮转向系统,支持双向18°后轮转角,实现4.69米转弯半径。
新款智己L6 预售价 |
||
车型 |
预售权益价(万元) |
预售价(万元) |
Max |
21.99 |
22.99 |
Ultra |
28.99 |
29.99 |
外观方面,新款智己L6的整体线条沿用了在售车型的造型,舒畅优雅。此次改款后新增了非常艳丽的马蒂斯红色车漆,并配备多角度光束智慧灯组和全新的运动轮圈,质感上再进一步。另外,新车的车标上移至前舱盖处,外后视镜以及车窗轮廓换装银色镀铬装饰,激光雷达罩也换用了全新的水滴型设计,完全贴合车顶曲率,使之看起来更加协调,也更符合空气动力学设计。
ISC智慧灯语系统是智己品牌的一大特色,新款智己L6率先将原先单一的红色显示屏升级为多彩显示,图案和标语的展示也更加生动,包括情人节的玫瑰、圣诞节的圣诞树等终于都能有了它们应有个颜色。而更多的信息展示还等着未来供消费者们自行去挖掘。
内饰方面,新款智己L6最大的改变是联合中央圣马丁定制了全新的丝绒轻羽木纹饰板,触感更加的细腻,视觉效果更为优雅。新的方向盘造型一改老款车型争议颇大的半幅设计,而是采用了椭圆形全辐的造型,既融合了半辐方向盘开阔的视野,也拥有了全辐方向盘更安全舒适的握感。此外车内还采用了前后排256色氛围灯以及多元艺术纤维花纱顶棚,一定程度上提升了车内的感官品质。
智能调光天幕可能是老款智己L6车主最想要的功能,新车上采用了目前行业最领先的瞬感智控调光天幕,数据上能隔绝99.99%紫外线,防晒指数高达UVB SPF130+/UVA PA++++级别,并且在0.1s的时间内就能瞬时切换。此外天幕的透光度还拥有独立十挡调节,并且实现了前后独立分区自由调节,满足前后排不同乘客对车内光线的需求。座椅部分,新款智己L6升级了“贝果舒压系统”和8点式座椅按摩+加热功能,用户可以按照自己的身材体态,自由调节坐垫的软硬来达到舒适的乘坐需求。
车机系统上,全新IMOS 4.0引入了AI Agent,联动阿里生态实现了全场景智能化服务。无需复杂指令,不用逐项操作,新款智己L6的AI Agent就能结合语音、导航信息等多维度数据,理解真实需求;并把模糊需求拆解成精准动作链条,再同时调动各种车辆控制系统协同响应。IMOS 4.0还顺应潮流的引入了DeepSeek AI大模型,并与豆包、通义等行业顶流大模型“强强聚合”,交互内容更多元,AI双商同时在线。
全景手车互联支持全部手机系统生态,支持苹果Carplay、华为HiCar 和安卓 Carlink。包括苹果全家桶设备(Apple Watch控车、手机Siri控车、iPad 等)目前都已经能够支持,而华为手表、华为钱包蓝牙车钥匙、OPPO、小米等安卓手表也将在后续陆续加入支持行列。
底盘方面,新款智己L6将搭载全新的灵蜥数字底盘,除继续拥有后轮转向技术保证最低4.69米的转弯半径之外,还全系标配了灵蜥爆胎稳定控制系统。能在300ms内识别爆胎,并同步为未爆胎侧施加制动力,结合前后轮自动偏转来保障车辆直线行驶。60mm超长调节行程的空气悬架提供了5种模式可调,还拥有坡上停车一键调平功能。可自定义的电控动态阻尼调节减振器响应时间低至10ms,阻尼调整带宽较现款车型提升了45%。
智驾系统上,新款智己L6搭载了品牌与Momenta联合打造的IM AD3.0智驾系统,提供一键AI泊车、一键AI代驾、一键循迹、一键脱困等常规功能,并且即将实现端到端2.0上车,做到高速收费站ETC自主通行能力。全场景AEB也能做到360度全向安全,前向4-130km/h高速域AEB、后向2-10km/h RAEB、行人大角度横穿、前向车任意角度刹停制动。具备50cm*50cm通用障碍物识别刹停能力,当碰撞风险消除时,车辆随即会解除制动,拒绝无脑刹停,避免发生二次伤害。
此外,新车配备三重开门系统:1.电路、信号双通道设计,车门一触即开。2.车内机械门把手,应急可开门。3.车外机械门把手拉索。新车还配备高速全场景AEB、全系800V高压三电平台。
动力系统方面,新款智己L6全系标配800V高压平台和转速高达21000rpm的飓风电机,CLTC续航里程超过800公里,百公里能耗为11.8kWh。电池组方面,新款智己L6仍将搭载与宁德时代联合开发的电池包,采用三元锂6系高镍单晶高压高倍率电芯。(文/车讯 黄正桥)
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