5.98万起热销车，半年10万订单，星愿成爆款

当一款A0级纯电车在上市仅半年内累计订单突破10万辆，并在2025年连续4个月稳居细分市场销量冠军，甚至被央视财经专题报道，它究竟有何独特魅力？最近，限时补贴后售价5.98万元起的吉利星愿，或许能为您揭晓答案。

先看市场认可度——2025年1-4月，该车型直接登顶中国汽车市场销量冠军，单月订单量达到36,119辆，成为首个打破燃油车垄断的纯电车型。能够获得如此多用户的青睐，核心在于其“硬实力+真优惠”。 再说价格门槛。目前购买星愿，置换用户可享受全品牌不限车龄的“三不限”政策，旧车残值可直接抵扣新车款项。此外，还有5万元24期0息（月供约2,083元）、免费充电桩及2年免费充电权益，综合优惠超过2万元。入门版车型补贴后售价仅为5.98万元，再叠加国家以旧换新补贴最高2万元，几乎可以“0压力”开回家。

然而，仅仅价格低廉是不够的，用户更关注的是“性价比”。星愿的空间设计堪称“小车大容量”：车身长度刚超过4.1米，轴距却达到了2650毫米，后排腿部空间实测为890毫米，即便是1.8米的高个子也能舒适乘坐；中央地台完全平整，即使三人满载也毫无拥挤感。前备箱容量为70升，足以容纳一个20寸行李箱，后备箱常规容量为375升，后排座椅放倒后可扩展至1320升——婴儿车、露营帐篷、折叠桌椅等物品都能轻松装下，周末带孩子去郊外游玩也完全够用。

续航焦虑？星愿以数据回应。全系配备宁德时代定制电芯，CLTC工况下续航里程达410公里。在北方-10℃的实测中，续航达成率超过75%，即使在冬季使用暖风，也能保持300公里以上的续航。快充30分钟即可补充300公里的电量，城市通勤每周仅需充电1.2次，彻底告别“找充电桩比找对象还急”的尴尬局面。后置后驱搭配多连杆独立悬架，麋鹿测试成绩达79公里/小时，山路过弯稳定可靠；11合1电驱技术使电机能效高达97.8%，配合4.95米的转弯半径，无论是窄路掉头还是胡同穿行，都灵活自如。

车机系统更是亮点：14.6英寸大屏搭载Flyme Auto系统，语音指令响应时间仅为0.8秒，导航功能能够实时优化路况，实测通勤效率提升20%——在早高峰时段有效避开拥堵，多睡10分钟岂不更惬意？ 安全性能同样出色：车身采用高强度钢，占比超过65%，形成星甲笼式结构，标配前后排侧气帘；神盾电池系统通过了针刺、火烧等严苛测试，即使在极端温度下，续航达成率仍超过90%。此外，首任车主享有三电系统终身质保，全国1300家网点提供24小时救援服务，确保用车安全无忧。

从5.98万元的亲民起售价，到卓越的实用性和装载能力，再到全面的智能安全配置，星愿凭借“无短板”的产品力，重新定义了A0级纯电小车的标准。

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