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2023成都车展探馆:现代伊兰特N

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  【车讯 新车频道】在2023成都车展前夕,我们前方团队率先拍摄到一组现代伊兰特N的实车图。新车将会搭载2.0T+8DCT动力系统,将在成都车展期间正式开启预售,并于4季度正式上市。

  外观方面,现代伊兰特N基于伊兰特普通版车型的基础打造而来,具有更运动的设计,全面黑化的前脸造型极具视觉冲击力。同时进气格栅上还标有“N”字母标识,另外,红色装饰线贯穿整个前裙、侧裙和后包围,呈现出十足的运动感。

2023成都车展探馆:现代伊兰特N

  车身侧面线条饱满凌厉,配备19英寸五辐式运动轮毂,并进行黑化处理,以及配备有“N”标识的红色刹车卡钳和米其林PS4S轮胎(245/35 R19),各方面性能武装到牙齿。

  尾部采用贯穿式尾灯设计,并进行黑化处理,同时配备有大尺寸黑色扰流板和夸张的下扩散器,加上双边单出的硕大排气布局,进一步强化运动感。

  内饰方面,伊兰特N采用了双联屏设计,屏幕偏向驾驶员一侧,体现了人性化的设计。新车配备了一体式运动座椅,并采用Alcantara以及皮质材料,以及非常运动带三辐式方向盘带换挡拨片,同时方向盘有两个专属的“N”按键,类似与宝马M Power上的M按键一样,可以一键启动预设的自定义驾驶模式。同时右侧还有一个“NSG”按键,在按下之后,可以短时间提升发动机的压力值,增加额外10匹马力,与保时捷的“真男人模式”有异曲同工之妙。

  动力方面,作为参考,现款伊兰特N搭载一台2.0T四缸发动机,最大功率280马力,峰值扭矩392牛·米,传动系统匹配8速湿式双离合变速箱。另外,在按下N Grin Shift (NGS)键之后,可暂时提高发动机的压力值,使发动机能够短时间内提供额外10马力,使其0-96km/h加速时间仅5.3秒。至于新款具体参数等车展上才会公布。

  另外据悉,伊兰特N还拥有一套专属的集成式驱动桥(IDA),能有效降低车辆前部质量,同时还能承受更大的横向载荷,并且还有E-LSD电子限滑差速器、R-MDPS扭矩等功能进行辅助,以此来提升新车的操控性和可玩性。关于伊兰特N更多信息,我们也将持续关注报道。(图/文/摄:车讯 吴启星)

Tags: 成都车展 现代伊兰特 汽车展览 新车

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