搭载插电混动系统 车展实拍广汽传祺ES9

[新图解] 在2023成都展上，传祺ES9正式首发亮相，该的定位是品牌旗下的全新旗舰型。新将会搭载2.0L插电式混合动力系统，并有两套前脸样式，其中ES9旅行版型与GS8的差异更大一些（相关报道）。下面我们就通过展现场实拍，抢先来了解一下这款新吧！（注：我们实拍的是传祺ES9旅行者版型，下简称“传祺ES9”）

传祺ES9外观整体造型与GS8有很多相似处，但新的整套前脸造型经过了重新设计，看上去更具阳刚气。

ES9前脸带有点阵装饰的进气格栅，广的Logo位于进气格栅顶部的镀铬装饰条中央。进气格栅下方的保险杠位置带有一个黑色前唇，让头看上去更具越野气息，同时进一步增强了前脸设计上的层次感。

这个黑色前唇中央带有一个前向毫米波雷达，新将搭载目前主流的L2级别驾驶辅助系统，支持ACC自适应巡航、LKA道保持、AEB主动刹等主流ADAS功能。

ES9的前大灯造型与灯腔内部结构与GS8基本保持一致，灯腔内部的多个透镜整齐排列，看上去非常醒目。

ES9侧身造型与GS8非常相似，翼子板上的PHEV标识彰显其插电混动的身份，新长宽高分别为5115（4980）/1950/1780mm，轴距2920mm。ES9的20英寸轮圈采用的是低风阻造型双色设计样式，功能性和设计感兼备。

ES9的B、C、D柱采用了黑色的隐藏式涂装，A柱采用与身一样的涂装颜色，整体设计与GS8保持一致。前后轮眉顶部带有一个亮面的小装饰件，增强了设计上的层次感。

展采用了米其林PILOTSPORT4SUV轮胎，这是一套专供城市SUV使用的轮胎，注重综合性能的表现，轮胎规格为255/50R20。

ES9外后视镜底部带有一块非常大的银色饰板，设计非常优雅，同样的设计我们在GS8上也能看到。

新并没有采用隐藏式门把手，而是采用了传统的门把手样式。

视觉来到尾，ES9的尾带有一个“小书包”，应该是旅行版型特有的装备，它并不是用来装备胎的，而是一个储物箱。这个设计在GS8以及ES9普通版型上是没有的。

由于储物箱的搭载，ES9的牌照安装位置位于后保险杠上。新的后保险杠边缘部分与身同色，中央镶嵌了非常大一块黑色饰板，设计上的层次感表现得很不错。

ES9尾采用了隐藏式排气设计，进一步突显其新能源属性。

视觉来到内，ES9的内饰造型设计与GS8型保持一致，整体设计与用料都是彰显豪华大气的风格。14.6英寸+12.3英寸双屏设计，科技感跟得上时代，内还配置了多彩氛围灯可以随音乐节奏律动。

三幅式方向盘造型样式与GS8型保持一致，皮革包裹附以双色缝线设计进一步增强豪华感。

12.3英寸全液晶仪表盘支持全屏地图显示，科技感十足，并且支持多种主题样式，可满足不同用户的使用习惯。

14.6英寸中控大屏内部集成的是ADiGO4.0多媒体系统，支持AI语音控制、手势识别、人脸识别等时髦功能。

新的多媒体系统界面采用清新简约的设计风格，所有操作都是通过触屏以及语音命令来控制，符合时下的潮流。

新电子挡把表面带有闪亮的装饰点缀，彰显奢华风格。驾驶模式以及EV纯电模式等控制按键位于挡把后方。

ES9主驾侧座椅除了常规的电动坐垫/靠背位置调节、腰托调节功能外，还带有腿托调节功能，进一步提升长途驾驶的舒适性。副驾座椅侧面带有“老板键”，二排乘客可以方便调整前排副驾座椅的位置。

展是一款六座型，二排带有两个单独的座椅，中央设置有独立的空调面板、USB充电接口以及220V供电接口，大大提升了移动办公的便利度。

第三排座椅可以按照50:50比例放倒，增强后备厢储物空间，而且第三排座椅靠背还可以调节角度，增强乘坐的舒适性。

ES9的门板采用了多种材质拼搭设计，手容易接触的位置都采用了皮革或者翻毛皮材质包裹，档次感十足。新的音响系统来自于知名的阿尔派品牌。

动力方面，目前厂尚未公布详细的官方信息，根据此前我们获得的消息，ES9的发动机最大功率为140kW，最高速为180km/h。

这么看来，ES9或将搭载的是与旗下E9相同的2.0T+2挡DHT的混动系统，纯电续航超过100km，满油满电综合续航超过1000km，更多的信息我们也将持续关注。悬架系统方面，新采用前麦弗逊+后多连杆的悬架组合，与GS8型保持一致。

●全文总结：

广传祺最近开始发力插电式混合动力型市场，绿牌政策的加持是否能帮助传祺进一步提升销量呢？这个我们可以拭目以待。回到传祺ES9这款，大可以把它看成是插电混动版的高端GS8，它的直接竞争对手会是比亚迪的唐DM-i型。传祺ES9的综合产品力并不弱，不过要想从比亚迪手上抢走市场份额，定价将会成为其成败的关键。（文/常庆林）

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