玛莎拉蒂“换帅”中国销量大跳水！4S甩卖，销售：大胆问价

在来到中国之前，朗博霆曾担任品牌OTO（Online to Offline）全球负责人、玛莎拉蒂南欧总经理、欧洲/中东/非洲地区全渠道项目负责人以及意大利市场负责人等多个重要职位，唯独缺少在中国的工作经历。从其履新后这半年的表现来看，朗博霆及玛莎拉蒂品牌都遇到了前所未有的挑战。

新车交强险购买数显示，2023年1月-2023年5月，玛莎拉蒂在华销量2,197辆，同比增长42.4%。朗博霆上任后，玛莎拉蒂在华表现不升反降，同年6月-12月累计销售2,067辆，同比大幅下滑37.6%，Levante同期销量同比暴跌84%至413辆。

再来看2023年玛莎拉蒂主推的另一款suv车型Grecale格雷嘉，其全年在华仅卖出了1,564辆，还不到核心竞品保时捷Macan同期销量的1/10。

玛莎拉蒂大中华区新任董事总经理 朗博霆

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