本田X- ADV平替，少一个缸，价格便宜一半，标致XP400发布售5.98万

3月11日，标致在云南发布了旗下最新车型—XP400，一款400级别的多功能踏板车，售价5.98万元，是目前国内这一级别唯一的多功能踏板车。

外形设计还挺不错，有本田X- ADV的感觉，但车头线条更饱满一些，还有个拉力车上常见的“小鸟嘴”，配备前16后15寸真空辐条轮毂，轴距达到了1545mm，很接近本田X- ADV（1580mm），还有跨骑车同样固定方式的倒置式前减震，这点是它与其他ADV踏板不同的地方。

另外一个很独特的地方是后减震，采用上多连杆式设计，后摇臂连接两个连杆，最后通过减震器和车架相连，设计在整车的右侧。极其少见的操作，暂不说效果如何，想法是相当的跳跃，估计也只有标致这么干了，在汽车领域也经常那么天马行空。

搭配400级别的单缸水冷发动机，应该与它家的400倒三轮为同平台，最大功率26.2kw/7250rpm，最大扭矩38.1N.m/5750rpm，整备质量来到了231kg，动力上优势不算大。

5.98万元的价格应当目前的行情来说，性价比真不高，虽然没有直接的竞争对手，但这个价位可选择的车型太多了，除非是标致的忠实用户，又恰好很喜欢这台车。

外形有些本田X- ADV的感觉，尺寸也相近，少了一个缸，价格便宜了一半多，你觉得会是X- ADV的平替么？

不过就车本身来说，XP400还是值得关注，法国人那奇特的脑回路，有些设计值得研究，后面找机会去看看实车。

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