售价或超数百万，对标巴博斯 900，东风猛士要做越野一哥

巴博斯 900 攀爬者

猛士M-HUNTER作为全地形越野车，极致轻量化就是整车的设计理念，除了会采用大量的碳纤维材料以外，新车的车顶、A柱、B柱、C柱仅是高强度的防滚架，没有任何多余的装饰，镂空设计车门也是非常的简单粗暴。车头造型短小精干，搭配犀利的大灯组，视觉效果非常运动。竞技保险杠提供了大的接近角，同是还集成了电动绞盘，保证了在极端情况下的自救能力。

虽然目前整车尺寸还没有公布，但从官图不难看出，新车将拥有短轴距的先天优势，在搭配大尺寸的越野轮胎和超大的接近角、离去角，相信猛士M-HUNTER会有极强的通过性。

除此之外，官方资料还显示，新车将配备航空级碳纤维材料，拥有较大的轮边扭矩，垂直攀爬高度也是目前国产越野车的最强水准。但具体的性能参数，目前猛士科技官方还尚未公布。在价格方面，猛士M-HUNTER未来会量产售卖，售价预计会达到数百万级。作为参考，目前巴博斯 900 攀爬者的售价折合人民币约为526.83万元。所以猛士M-HUNTER未来最终售价还是非常值得关注的，很有可能会成为国产越野性能最强，也是价格最贵的全地形越野车。

目前，猛士917是猛士科技唯一的量产车型，采用增程和纯电两种动力单元，售价分别为63.77万元和69.77万元，动力性能和越野性能都是其显著的卖点，而即将发布的猛士M-HUNTER无疑会成为猛士在越野领域新的标杆车型。当然，在极致性能面前，也让其售价不菲。所以对于猛士科技来说，在彰显实力的同时，也要抓紧打造一款属于普通玩家的车型，毕竟广大的民众基础才是生存之道。（汽车有文化 蕾子/文）

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