大众首席财务官：增加关税只会带来短暂喘息 降低成本是关键

【太平洋科技资讯】据彭博社报道，大众汽车首席财务官 Arno Antlitz 本周表示，欧盟对中国生产的电动汽车征收更高的进口关税，只会带来“短暂的喘息机会”。他强调，若要从长远来看，保持竞争的必要条件是降低成本。

Arno Antlitz 表示，“我们必须利用未来两到三年的时间，在成本方面变得更具竞争力。目前与关税相关的讨论是否会带来正确的方向，这是非常值得怀疑的。”他补充说，降低成本不仅将提高电动汽车的性价比，还可以确保企业获得可观的利润，为未来转型提供资金。

据路透社报道，大众董事会成员 Thomas Schmall 在慕尼黑举行的汽车活动会议上表示，“如今，保证生存的不再是规模，而是速度。”这表明汽车制造商正在寻求通过提高生产效率来降低成本。stellantis 首席执行官唐唯实也在会议上表示，汽车制造商“没有太多时间”来调整业务，并依赖于消除“监管混乱和后院的官僚主义”。宝马 CEO 齐普策本月初也反对欧盟对中国电动汽车征收额外关税的做法，称此举只会“搬起石头砸自己的脚”。齐普策认为“欧洲的汽车工业不需要贸易保护”，并强调了在全球范围内开展业务的重要性。

据荣鼎集团(Rhodium Group)的数据显示，中国汽车制造商在某些方面拥有 30% 或更大的成本优势。随着中国电动车在欧洲市场份额的持续增长，这一优势可能会进一步扩大。欧洲汽车制造商正面临降低成本的紧迫任务，以适应不断变化的市场环境并保持竞争力。欧洲拒绝贸易保护主义直面竞争压力无疑是智慧的选择，未来欧洲市场在中国电动车先进产品的带动下，实现快速进步也未尝不可。

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