从工业到越野，北京汽车制造厂是否可以让212开启新篇章

情怀很重要，没了情怀还说什么梦想。当年在驾校的212里冬天冻得发抖夏天热得痛苦的年轻人，现在都成了社会的中流砥柱。而当年梦想驾驶212去布达拉宫看日出的年轻人，你们现在还好吗？

212对于中国人的情怀几乎贯穿了共和国工业发展史，但情怀是需要担当的。正如同212从来都是硬汉的形象出现，也造就了中国几代男孩子的梦想之车。现在212换代了，新的212真的很好看，新式复古更加撩拨人的心弦。而对于当年的少年来说，现在也正是能玩儿得起212的时候。

车看了还不错，品牌也有历史沿革。那这个企业又怎样呢？北京汽车制造厂现在是民营车企，之前一直不温不火，不是新212这么火都快忘了这个品牌了。当初买下北京汽车制造厂的时候，是不是没想过要革新212车型？导致比亚迪的越野车都跑前面去了。

从头到尾看完发布会，技术层面一笔带过，倒是一直在画饼。先推燃油车，再说未来将会在新能源越野车领域做更多的拓展。分析一下语境，未来做拓展，也就是现在新能源只是个打算？并且只是拓展一下新能源领域，不会在这条赛道上深耕？这不就是妥妥的画饼吗。就现在这个疯狂卷价格的时代还和消费者玩儿饥饿营销是吧，先不说谁玩儿剩下的，几句话800个心眼子，看个发布会还得带个翻译。学学雷布斯，发布会多真诚。

212还没真的上市，但是先画饼再充饥的饥饿营销确实不太厚道。212本身就是个非常响的品牌，购买212的会有不少是放弃了坦克、北京越野甚至是放弃Jeep和路虎来捧场用户，对他们真诚点真的这么难吗？

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