第二代AION V亮相重庆车展，750km长续航能称霸？

 

 

厂家对这款新车的定位是“新硬派智驾suv”，还赐称号“埃安霸王龙”，这款车究竟有哪些厉害之处呢？

基于AEP纯电平台打造，新车采用全新设计理念，延续了埃安车型相对方正的线条特点，整车显得非常刚劲，官方说法是取自“霸王龙”形态灵感。

 

 

新车的长宽高分别为 4605/1854(1876)/1660(1686)mm，轴距达到了2775mm。视觉上，第二代AION V显得还要更大一些。

 

 

如今，增程/插混车型热销，埃安系列坚守纯电路线，不断精进。据官方宣传，第二代AION V的续航可以达到750公里，而且达到了国际宽温域标准（-30℃-55℃）；首次将碳化硅应用于主流的400V平台，15分钟能充电370公里——不挑桩，全球充。

 

 

智能驾驶方面，第二代AION V打出了“无图全球通”的宣传语，不依赖高精地图，它能实现城市NDA、高速NDA、一键遥控泊车等。据网络资料显示，新车搭载Orin X芯片、高线程激光雷达+5个毫米波雷达+11个视觉相机等硬件。

 

 

内饰还未完全对外开放。配置方面，第二代AION V打造出了自进化AI座舱，首次搭载ADiGO SENSE AI大模型，还共享了科大讯飞的“车载教育专家”，非常适合有孩子的家庭。

 

 

舒适和便捷性方面，新车的座椅布局非常灵动，折叠或放倒能打造出不同的空间效果，无论是小憩还是外出露营、装载大件，它都能搞定；全系标配VtoL外放电功能。

 

 

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