赛博朋克风的深蓝G318，你觉得会定价多少呢？

按照国际惯例，首先来介绍一下外观方面：

前脸部分，深蓝G318的外观采用了时下较为流行的“方盒子”造型，车头前脸名为“战舰之威”，整体轮廓硬朗方正，由无格栅赛博金属面甲以及C字形能量前大灯组合而成，长条形的装饰板与大灯相贯通，视觉具有整体感。

车身侧面，深蓝G318的车身尺寸长宽高为5010/1985/1960mm，轴距为2880mm，在车长方面的计算是包含了挂外备胎的尺寸的，车高方面的计算包含了射灯行李架。车身侧面整体具备有硬派suv的硬朗线条，在D柱的位置车窗下沿有着明显的上扬式轮廓，搭配强有力的肩线以及防剐蹭轮眉，侧面整体看下来具有官网所介绍的“俯冲姿态”凌厉动势。车顶的射灯行李架，是一个了亮点，阵列式能量射灯不是华而不实，笔者认为还是挺有实用性的，在外出露营的时候，射灯开启，还是蛮有氛围感的。

车尾部分，官方给车尾的定义为“太空之门”科幻车尾，两侧的大灯造型与前大灯相呼应，均为C字型能量大灯，两个大灯中间为模块化背甲连接，整体看起来也具备赛博朋克风，具有硬派越野的气质。

车身颜色的可选择性很高，具有七个配色，分别为亚拉白、贡嘎银、塔公绿、亚丁蓝、墨脱灰、林芝墨以及峡谷黑，这些颜色均取自318国道中各景色，贴近大自然，也凸显越野情怀。

内饰部分，官方定义内饰为星际穿越舱，设计灵感源自“星际穿越”太空之旅，整体风格秉持着由内而外的赛博科技以及赛博机械元素，对内饰结构设计进行模块化，形成了简洁繁复与软硬质感的对比冲突。深蓝G318的中控台采用了大量平直的直线勾勒，14.6英寸的中控屏内嵌在里，屏幕下方具有多个简洁实用的物理按键。挡把与中央扶手融为一体，挡把形似星际飞船推杆，具有科技感，该车还配备有50w的无线快充。

动力方面，深蓝G318配有双电机全工况真四驱，峰值功率为316千瓦，轮端峰值扭矩为6200牛米，零百加速6.3秒。长途增程CLTC工况下每百公里油耗6.3升，CLTC工况下市区纯电续航为190公里。一把中央无极差速锁，一把磁吸式机械差速锁，驾乘模式有五种地形模式以及三种特殊场景，硬派越野该有的也都有。车身为高强度七环网，底盘为双叉臂+多连杆悬挂结构。

最后就是打分环节

外观6分，笔者认为较众多硬派越野车型来看，深蓝G318还是做出了许多突破的，不仅仅是赛博朋克风的外观还是看起来具有太空舱科技感的内饰，都是挺好的，但前脸的前包围的整体造型笔者认为较为厚重，会遮挡些许视线。

内饰7分，内饰的话在硬派越野当中算是不错的，但对于中大型新能源SUV来讲，还是有所欠缺的。

动力7分，动力部分算是硬派能耗的革新了，首发搭载超级增程2.0，不论出品真实功效如何，这份革新已经是值得赞扬了，但用户们终究是来买好车的，具体如何还是看官方发布会给出的数据吧！

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