吉利银河E5开启预售，等的就是你！

今年上半年，全新纯电紧凑SUV吉利银河E5一连串相关信息的透露，吊足了消费者的胃口。

如今，全球车型银河E5终于迎来了预售，面对比亚迪元PLUS等强劲对手，吉利试图在这一市场区间当中给出最优解。12.3万元-15.7万元对应5个版型，众多消费者表示：在看到配置单之后，这段时间真是等得值！

现在这种市场环境，除了自身产品硬之外，拼的还得是谁能让消费者薅到真羊毛。

#抓住需求，精准推送#

一款能够让消费者觉得等得值的产品，一定是能够抓住需求，让消费者满意的产品。

现在的市场同质化问题依旧，很多品牌想通过一些标新立异的产品点去寻求差异化突破，但是现实却是，消费者对于一些刻意的“产品优势”并不感冒，相反，顺应需求，放大需求的产品则会受到其青睐。

银河E5正是基于此出发，首先，第一眼吸引到你，好看又要耐看，极简、冷静、平衡、克制的设计手法既凸显了电动化产品的特征，也更接近当下消费者的主流审美，如果赋予其一个“最美A级纯电”的称号，想必没有人会拒绝。

其次，作为大部分家庭消费者考虑的A级纯电SUV，车辆的设计可以秀气一点，但是内部的空间一定要更“大气”，银河E5车内使用面积可达4.03㎡、采光面积达3.39㎡，“得房率”可达67.2%，堪称B级车的内部空间。

现在消费者购车往往需要的是一车多能，尤其是选择SUV这类产品也是看中了其内部空间以及多人出行的乘坐舒适性，这个时候如果是周末远郊的出行，或者说是一些城际出行，后排乘客在大空间的加持下就可以随意翘起二郎腿，搭配多达33处的储物空间，车内整洁不杂乱。旅途中累了困了，打开座椅通风按摩，缓解疲劳，出门也更舒心。到达目的地后，车内的大空间也可以成为孩子肆意躺平的空间，个人用车与全家家人出行可以轻松切换。

与此同时更重要的一点是，这台A级车不仅仅是为了刚需而来，在当下电气化时代的浪潮下，银河E5在智能化领域进行了强化，让其在这方面，有了一个相对于竞品最大的杀手锏。

吉利银河E5将会率先搭载载联合星际魅族打造的银河FlymeAuto车机系统，这套系统的特点是算力强、交互快，所带来的体验就是近乎于全场景的自然交流，车辆不再是简单的接受指令，而是在人与车之间建立了一个沟通的桥梁。

另外，相比其他车型的车机系统“不好玩，不容易上手”，这套系统也更人性化，学习零成本，可以说“会用手机就能玩转车机”。这样的好处不言而喻，其可以大大减少用车人传统的操作，转而用一种更轻松、更快捷的方式来搞定行车间的操作。像是日常我们驾车的时候，不再低头去找按键，也不会因为大屏的加入，在屏幕当中寻找一些功能的开关，即便是比如“我热了”这样的模糊指令也能理解，简单动动嘴就解决了，方便还安全。

可以看到，以上几点都是目前非常主流的消费者购车诉求，银河E5在这些配置上面相比同级，都是越级的配备。当然，除了这些能够在日常用车明显感知到的配置外，这台车在车辆的核心领域，也给消费者后续用车提供了更强的保障。

对于电动车产品来说，三电系统可以被称得上是一台车的“心脏”，也就是车辆的核心零部件，吉利银河E5搭载银河11合1智能电驱和最新一代“刀片式”磷酸铁锂电池——神盾短刀电池，在动力和安全领域呈现至少领先一代的优势。

除了高度集成化的特性让其体积更小重量更轻之外，吉利也赋予了这套三电系统更强的性能。6.9s的0~100km/h加速；持续稳定行驶42分钟的180km/h高环极速；配合GEA架构运动基因和精细化调校，吉利银河E5拥有高达78km/h的麋鹿测试成绩。

这在A级产品当中可以称得上是做到了足够领先的数据，甚至可以说此前这样的驾驶体验需要消费者付出20-30万元才能够享受到，银河E5的出现意味着跑得快又跑得稳不再是跟高阶车型才配拥有的特性，就算是预算不高的年轻消费者也能感受到更强的驾驶乐趣。

并且银河E5首次搭载的最新一代“刀片式”磷酸铁锂电池——神盾短刀电池在安全、耐用性方面达到了军工级标准，现在随着电动车的保有量激增，电池安全问题也开始逐渐显现，那么在性能的背后，有着足够可靠的电池系统作为支撑，后续消费者用车也会更加安心。

通过对银河E5的产品梳理可以看到一条隐藏的动线：从第一眼见到这款车，再到想去深入了解这台车能够带来什么，以及后续日常使用当中车辆所带来的保障，在每一个阶段、每一个环节用满足消费者的实际需求来作为产品亮点，这才是消费者发自内心想让车企带来的产品精准推送。

#想要的，我都给#

以上部分我们充分了解到了银河E5自身的硬实力，那么在当下国内这种极度内卷的市场当中，硬实力算是产品获取销量的基础，那么在此之上，车企的诚意成为了加分项，银河E5预售开启之时，吉利汽车也算是摸清了消费者的心理。

除了入门版车型，其余配置现在下订都能限时免费获得8800元的FlymeSound无界之声这样一个16扬声器的音响系统，同时还配有车外语音交互及外放，这对现在的年轻消费者是一个很有吸引力的配置，再加上现在这类人群热衷于户外出行，这样的话，一台车不光是往返于目的地之间的交通工具，也能够在户外露营等场景成为一个增加乐趣的“氛围组”。

此外，我们还看到银河E5针对一些日常使用频率较高的配置进行加赠，在探索版与远航版上面，其限时加赠了价值2500元的L2级的驾驶辅助系统，这对于现在很多消费者来说已经是一个刚需，那么在车辆拥有此项配置后，也更加符合产品智能化的定义。

至于探索+版，还能够配备2500元的超大画幅的HUD抬头显示、顶配星舰版则升级了价值3000元的19英寸铝合金轮毂以及固特异轮胎，现在市场上很多产品为了卷价格都在产品的配置上略显拮据，但是吉利银河则是更加大方。

结合前面银河E5基本层面的产品配置，其实在这个级别当中就已经显得足够丰富了，但是现在预售环节又给了消费者比较大的惊喜。对于车企来说，这一波诚意够足，对于消费者来说，薅羊毛的快乐也算是能够切身感受到。

那么最后，考虑到吉利一贯的“传统”，正式售价必然低于预售价，上市权益必然比预售权益更丰厚，这波羊毛确实“不薅不行”，不过我们也期待最终吉利银河E5会在最终给我们一个更加惊喜的最终售价。【iDailycar】

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