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日系全球车, 突发从12万降到6.99万! 6个油喝92, 可靠性一流
马达蛤2024-08-15【二手车市】46346人已围观
日产骐达本质上就是两厢版本的日产轩逸,属于同平台打造而来。值得一提的是,骐达还是一款全球品牌,在东南亚以及北美市场都有这款新车的身影。骐达当初也有过光辉岁月,月销能够破万,更是被号称有钱人低调的选择,家底厚实,深不可测。但其实这些都是厂家刻意引导,如果说骐达都是低调的有钱人选择,那么途锐是什么呢?
近期随着厂家给出的促销政策,目前日产骐达已经降到了6.99万!你觉得这样的价格如何?想当初日产骐达也是一辆12-15万左右的两厢合资车,对手基本对标的大众高尔夫,价格基本腰斩。我们也能得到答案,那就是以前合资车的利润真的太大了,简直就是一本万利的买卖;第二点就是,现在的骐达已经大幅的降价,配置也是能省就省光了。
动力系统,日产骐达并没有用手动挡来拉低售价,全系标配1.6L加CVT无级变速箱,最大功率122马力,峰值扭矩155N·m。日产经典版轩逸车型也在使用这套动力系统。对于这款两厢车而言,驾驶起来是比较轻松的,动力绰绰有余,再加上百公里低至6升的油耗,燃油经济性以及日产汽车的可靠性都是不错的。
外观设计就不用做解析了,因为该新车已经整整8年没有换代,大家都非常熟悉,采用了经典的两厢车设计,头部与尾部的圆润样式极具辨识度。此外,中高配置的新车还搭载了电动天窗。值得一提的是,如果购买的是入门版本,那么搭载的还是卤素光源,需要自主升级灯光。
内部设计基本减配到了极致,中高配车型匹配了8英寸的液晶屏幕,前段时间还升级了酷我音乐以及车载电话的功能。如果购买的是入门版本,整车的硬塑料,而且没有中控屏,配置极为简陋,采用的织物座椅,塑料方向盘,甚至连定速巡航都被取消了。
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