主打极致差异化，这三款新能源车值得选购

那么，今天我们就推荐三款不同类型的新能源车型，既有年轻人喜欢的平价猎装轿跑和可城可野的SUV，还有适用于宝妈宝爸的遛娃神器，产品个性十足，非常值得关注。

哪吒S猎装

预售价：17.59~20.99万元

与蔚小理等一众主打高端市场的新势力不同，哪吒汽车一直聚焦的是大众消费市场，随着素有理想L系平替之称的哪吒L爆火，让哪吒汽车也找到了打造爆款的秘诀，不仅要量大管饱，还需要一定的差异化产品优势，而极氪001的成功，让哪吒嗅到了猎装市场的巨大前景，不同的是，哪吒S猎装是全球唯一一款搭载超级增程的C级猎装车，而价格却比极氪001更亲民，展现出了极致性价比。

外观方面，哪吒S猎装版与哪吒S基本保持一致，前脸采用封闭式设计，灯组为分体式设计，上方为细长的LED日行灯带，下方是远近光一体大灯组，与两侧的三角形通风孔相融合，搭配宽体低趴的车身设计，呈现出十足的战斗气息。贯穿式尾灯也进行了熏黑处理，两侧的尾灯主体呈L样式设计，点亮后颇具战斗气息。车身尺寸方面，哪吒S猎装的长宽高分别为4980/1980/1480 mm，轴距2980mm。整体尺寸与哪吒S大差不差，只是高度更高，从而能获得更好的头部空间。

内饰方面，哪吒S猎装版主打简约设计，采用T字形环抱式布局，三辐式方向盘以悬浮为主题设计，兼顾了使用效果和视觉效果。12.7英寸液晶仪表采用隐藏式设计，17.6英寸超薄中控屏为纵向布局，搭载高通骁龙8155芯片，实现对整车娱乐和车辆控制等功能，运动座椅彰显猎装轿跑基因。其它配置方面，哪吒S猎装版配有49英寸AR-HUD、6.5L车载冰箱、NETA SOUND自研音响、氛围灯等高价值配置，智驾则根据车型的不同，提供有NETA AD和NETA AD MAX智能驾驶辅助系统，前者采用全视觉方案，搭载地平线征程3芯片，可实现L2+智驾功能及泊车辅助系统，后者则搭载了英伟达Orin-X智驾芯片和禾赛激光雷达，支持更高阶的智驾能力以及NNP高速领航辅助和代客泊车。

动力和续航较哪吒S也有所提升，哪吒S猎装版搭载的是浩智2.0超级增程系统，配备1.5L自然吸气增程器，并全系采用后置单电机，系统最大马力可达272Ps，动力性能比哪吒S更强劲，而前双叉臂、后多连杆独立悬架的豪车级悬架配置，则可以保证哪吒S猎装版拥有更好的操控性能。同时，哪吒S猎装版还全系标配43.88度的三元锂电池组，CLTC纯电续航里程可达300km，达到同级领先水平。亏电油耗仅5.7L/100km，综合续航里程可达1200km。在猎装轿跑中，同样具备更加优异的续航优势。

极狐考拉S

指导价：10.98~11.98万元

作为极狐品牌专为亲子出行全场景打造的MPV产品，极狐考拉凭借着“亲子级健康”座舱的差异化产品优势，在广大家庭用户群体中圈粉无数，而考拉S不仅继承了这一优势，并创新性地引入了侧滑门设计，且价格比考拉更加亲民。无论你是潮流女青年、还是三口之家，考拉S都值得推荐。

外观方面，考拉S的整体设计与考拉基本保持一致，采用封闭式前脸，搭配两侧圆角多边形灯组以及造型夸张的进气口，呈现出笑脸的视觉感官，看上去相当呆萌。短前后悬+悬浮式车顶+双色低风阻轮毂的设计，又为整车的时尚感加分不少。

右侧配备有650mm大开口智能电动侧滑门，配合340mm的低踏台以及离地只有0.7米的儿童扶手和上方的成人扶手，可实现全年龄段用户都能轻松上下车。贯穿式尾灯引入U型设计元素，可爱风满满。车身尺寸方面，考拉S的长宽高分别为4500/1870/1655 mm，轴距2820mm，妥妥的A级车尺寸、B级车空间。

内饰方面，考拉S继承了极狐的健康特色，打造出近乎0醛0苯的净味座舱，舱内婴儿级亲肤内饰，采用了非银离子有机抗菌剂，能对多种细菌病毒进行消杀，让用户每一口呼吸的都是健康的空气。车机则是全系标配14.6英寸中控屏+高通骁龙8155芯片，不仅支持考拉醒醒AI语音交互，还内置了高德地图、雷石KTV、腾讯视频、QQ音乐等主流导航娱乐生态，为出行带来更加方便，更加具有乐趣的用车体验。

续航和动力方面，极狐考拉S全系配备58.8度宁德时代磷酸铁锂电池组，CLTC综合续航里程达500km，全系标配快充，从30%充至80%仅需26分钟，可轻松应对绝大多数用户的城市通勤和周末郊游出行需求，不必频繁充电。虽然动力性能不算出色，全系采用前置单电机，最大功率只有120kW，需要11秒才能完成破百，但应对日常遛街带娃，通勤上下班应该也是绰绰有余。

深蓝G318

指导价：17.59~31.8万元

在方盒子SUV车型爆火的当下，产品大致可分为三种，一种偏城市SUV，只是造型比较硬派，性能不突出，第二种是带大梁的纯正越野，性能强悍，但价格昂贵。第三种则是可城可野，不仅动力性能强悍，还能保证足够低的能耗，价格也相对适中。而深蓝G318属于第三种，虽然其中还有捷途山海T2、哈弗猛龙等竞品，但相对而言，深蓝G318在内外饰设计、智能化、越野性能等方面的差异化优势还是非常明显的。

先来看外观，相比传统硬派SUV，深蓝G318既有硬朗的越野风格，还增加了赛博朋克元素，比一般的方盒子车型更具辨识度。无格栅赛博朋克风的前脸颇为硬朗大气，“C”字形前后LED灯组，极具未来科技感。车顶上方的阵列式射灯，可将照明区域扩展到250平方米。硬朗利落的车侧线条搭配向外凸起轮眉线条，辅以车身四周的黑色防擦护板进行点缀，既硬朗又时尚精致。外挂式备胎以及粗壮的后保险杠，展现出浓郁的硬派越野气息。车身尺寸方面，深蓝G318的长宽高分别为5010/1985/1895(1960) mm，轴距2880mm，定位中大型SUV。

内饰方面，深蓝G318的设计灵感来自星际穿越，既遵循了传统硬派越野的设计手法，同时又通过大量的平直线条以及奢华的用料，营造出既硬派又舒适的座舱环境，凡是触手可及的地方，都采用皮质包覆，并配备了氛围灯和全景大天窗，高级感直接拉满。浑厚的推拉式换挡把配合大量的物理按键，营造出了十足的野性氛围感。

车机则是搭载了14.6英寸内嵌式中控屏，支持增强显示，强光照射下依然能为用户提供清晰可见的车辆动态信息，内置的Deepal OS智能网联系统，不仅能实现三指飞屏，还融合了丰富的内容生态，卡拉OK、智能语音助手、在线导航、自定义场景模式等主流应用悉数配齐，户外出行的娱乐性和便利性可大幅提升。与此同时，深蓝G318还全系标配了IACC，支持跟车巡航、车道居中、智能限速、智慧偏移四大场景功能，有效减轻用户的驾驶疲劳，提升驾驶舒适度和安全性。

动力方面，深蓝G318搭载了深蓝超级增程2.0技术，采用1.5T四缸增程器，全系提供后置单电机和前后双电机四驱两种驱动形式，至高可输出316kW的最大功率，以及572N·m的峰值扭矩，零百加速可达6秒级。

深蓝G318虽然采用的是承载式车身结构，但越野配置还是非常丰富得，不仅配备了中央无级差速锁和磁吸式机械差速锁，还搭载了ET全地形系统，支持原地掉头、越野蠕行等多种越野模式，可全方位满足户外出行的各种工况。与此同时，深蓝G318还配备的是前双叉臂，后五连杆独立悬架，更有空气悬架+CDC顶级悬架配置，不论是城区道路还是山地路况都能带来更好的抗侧倾能力和更舒适的路面隔振性能，驾乘体验履平地。更值得一提的是，深蓝G318还具备1.6T资质拖挂，外出游玩拖个房车，更舒适更好玩。

续航方面，该增程系统可实现1L油发电3.63度，能量转换效率优势明显，配合至高190km的纯电续航和60L大油箱，续航1000+km轻而易举，亏电状态下的百公里油耗也仅为6.1L，不论是性能还是节能性，都非常出色。

车叔总结

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