售价18.98万元，冰箱、彩电，还有无图辅助智驾，解读第二代AION V

冰箱、彩电、大沙发等配置蔚然成风，使得新能源车在市场上越来越受欢迎。本期为大家带来的是AION V 2024款 650 激光雷达版（第二代AION V），定位纯电紧凑型SUV，不仅有冰箱、彩电、大沙发，还配备了无图辅助智驾，指导价18.98万元，性价比相当出色，那么该车的产品力表现如何？值得入手？

第二代AION V在外观方面，属于时尚、硬朗的设计，LED前大灯组呈“霸王龙龙爪”造型，视觉效果醒目；前包围加入了熏黑饰条，进一步提升前脸的美感。

车身侧面，倾斜角度较大的A柱搭配悬浮式车顶、突出的翼子板让它看起来比较灵动，没有传统SUV的臃肿感。车顶熏黑行李架，兼顾美感的同时具备一定的实用性。19英寸八辐式花瓣造型轮毂搭配厚实的轮毂，增添了一丝野性美感。车尾设计圆润饱满，没有选择贯穿式尾灯，而是采用了传统的尾灯布局，与前大灯相呼应。

内饰方面，整体中控区域布局简洁，运用皮革板材质覆盖，配合上镀铬饰条，显得简洁、雅致。采用怀挡换挡机构，中控屏尺寸为14.6英寸，尺寸够大，搭载ADiGO车载智能系统及高通芯片，集成导航、听歌、视频、听书等应用，并支持CarPlay/Hicar/Carlink手机互联映射、可见即可说语音控制、遥控移动车辆等，符合当前市场主流水准。副仪表台上设计了手机无线充电，上车充电方便。

该车的车身尺寸长4605mm/宽1876mm/高1686mm，轴距2775mm，定位为紧凑型SUV。空间体验方面，依托于长轴距的优势，车子在放倒前排座椅之后可以变身为”休息室“，累了、困了，人可以在车里直接平躺着睡，再加上座椅按摩、通风、加热功能以及冰箱等实用配置的加持，比较惬意。行李舱常规容积为427L，后排座椅支持比例放倒，满足家用需求。

动力方面，该车的能源类型为纯电动，搭载前置永磁/同步电机，电动机总功率165千瓦（224马力），电动机总扭矩240N·m，官方百公里加速时间7.9s。配备容量为75.26kWh弹匣电池，工信部纯电续航里程650km，快充0.25小时，续航长，补能快，出远门舒心。

这套动力系统的整体调校确实偏向舒适化。加速踏板前段的动力输出比较柔和，即使在运动模式下，也不会产生突兀的加速感，这种感觉与燃油车有些相似，容易适应。在中高速状态下超车时，车辆表现得比较轻松，动力储备显得充裕。底盘方面，采用了前麦弗逊式独立悬挂和后纵臂扭转梁式非独立悬挂的组合。对于小振动的隔绝处理得相当不错，但在经过减速带等较大振动时，会感受到一定的弹跳感。

智能化配置方面，车子搭载ADiGO PILOT辅助驾驶操作系统，辅助驾驶芯片为英伟达Orin-X，配备车顶激光雷达，遍布车身四周的高清摄像头，能实现不依赖高精地图的智驾辅助功能。

在实际体验中，这台车的驾驶辅助系统在变道超车、上下匝道方面的成功率确实很高。控制策略相对保守，动作轻柔，虽然没有老司机那种行云流水的操作感受，但整体表现还是相当不错的。不过需在遇到这种特殊路况时，例如修路、严重拥堵等，驾驶员还是需要保持警惕，并主动接管车辆以确保安全。

总结，这款车的外观设计时尚、硬派，内饰简洁，科技感足，满足大多数人的审美需求，车身响应积极，转向虚位小，续航足，补能快，再加上车子具备城市路段和高速路段导航辅助驾驶等，出远门舒心，适合家用，那么心动了吗？欢迎评论讨论。

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