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小鹏 G7 将于下周上市！预售价 23.58 万元起

马达蛤2025-06-27【二手车市】3178人已围观

外观方面，小鹏 G7 采用了小鹏第二代 X Face 设计语言，极具品牌辨识度。前脸延续了分体式大灯与三段式灯条的布局，独特且时尚。前包围两侧集合了远近光与转向灯，下方的主动进气格栅不仅能有效调节机舱内的温度，还能在车辆行驶时优化空气动力学性能。毫米波雷达的配备，则为智能驾驶辅助系统提供了关键的环境感知能力。

车身侧面，小鹏 G7 展现出流畅且动感的线条。车窗面积相对较小，C 柱大幅前倾，搭配上扬的腰线与底部黑色包边，营造出强烈的俯冲姿态，凸显其年轻活力。车身长宽高分别为 4892/1925/1655mm，轴距达 2890mm，这样的尺寸在同级别车型中具有明显优势，不仅保证了车内宽敞的驾乘空间，也让整车比例更加协调。值得一提的是，G7 的四个车门均采用无框设计，并配备电吸门，提升了车辆的整体质感与高级感。前排车窗的双层夹胶玻璃，有效降低了风噪，为车内营造静谧的驾乘环境。精致的无边框后视镜不仅美观，其底座上还新增了辅助驾驶专用的 “小蓝灯”，进一步彰显了车辆的智能科技属性。在轮胎配置上，新车提供 18、20 英寸两种轮圈尺寸可选，部分车型配备 20 英寸金属切削轮圈，搭配 255/45 R20 规格的米其林 PILOT SPORT EV 轮胎，兼顾了操控性能与行驶稳定性。

车尾部分，小鹏 G7 延续了 P7 + 上的 C 字形尾灯造型，并进行了优化调整。上层灯条采用贯穿式设计，下层则在黑色装饰条内巧妙布置了摄像头。下灯条延伸至尾门，且加入辅助驾驶小蓝灯，后包围全部黑化处理，既降低了车尾的视觉厚度，又增添了运动气息。

进入车内，小鹏 G7 的座舱采用环抱式设计，层次感丰富，展现出主流新能源车的现代风格。与以往车型不同，G7 取消了液晶仪表盘，取而代之的是小鹏与华为联合开发的 87 英寸 AR - HUD，其拥有 1800:1 的高对比度以及 12000nit 的高亮度，即使在强光环境下，也能为驾驶者提供清晰、直观的行车信息，大幅提升了驾驶安全性与科技体验感。内饰做工和用料十分考究，中控、中岛、门板大量运用软包材料，触感柔软舒适。中控与车门扶手区域采用真木饰板，搭配 256 色漫反射氛围灯，营造出温馨且豪华的车内氛围。

动力系统是小鹏 G7 的一大亮点。预计其采用单电机后驱布局，最大功率可达 218kW，最高车速 202km/h，无论是城市道路的频繁启停，还是高速路段的畅快行驶，都能轻松应对，提供充沛的动力储备。在续航方面，G7 提供 68.5kWh 磷酸铁锂电池（CLTC 续航 600km）和 80.8kWh 三元锂电池（CLTC 最高续航 750km）两种版本，并全系支持 800V 高压快充技术，极大地缩短了充电时间，缓解了用户的里程焦虑。