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9月SUV销量：小米YU7第五，Model Y破5万，新势力时代到了！
马达蛤2025-10-31【车辆焦点】4268人已围观
近日乘联会（cpcaauto.com）公布了2025年9月汽车（乘用车）销量（零售）数据：
汽车市场整体销量为汽车市场整体销量为224.4万辆，其中SUV总体销量为113.0万辆，同比增长8.9%，环比增长10.1%。
具体的车型销量上，小米YU7已经来到第五；而特斯拉Model Y更是连续5个月成为冠军，9月销量还突破了5万辆；起售价超过35万的问界M8销量也超过了2.1万辆，现在是新势力的时代了。！
*销量包含同一台车的燃油（ICE）、油混（HEV）、插电混动（PHEV）、纯电（EV）动力版本；完整的“9月MPV销量前十排行榜”放在了文章最后。
哈弗大狗
厂商指导价：12.39-14.99万元
9月销量：17,524辆
SUV销量前十榜单中许久不见身影的哈弗，终于再次出现。不过这次排在第十的并不是哈弗H6，而是哈弗大狗，9月销量达到了1.75万辆。
其实哈弗大狗这台车还是不错的，外观硬派，还有各种改装预留孔位，本身离地间隙、接近角这些也够，还是能走一些烂路。
吉利星越L
厂商指导价：14.77-17.97万元
9月销量：17,869辆
吉利星越L是今年上半年最畅销的燃油SUV，1月、2月、4月还拿下了SUV销量第一，没想到下半年排名一路下滑，9月只排在了第九，销量为1.79万辆。
9月底吉利是上市了2026款东方曜版本车型，三个配置限时上市指导价为14.57万-16.67万元。外观方面是中网从外凸又变回来内凹；动力上则是从原来的238马力升级到了272马力；除此之外还升级了千里浩瀚辅助驾驶H3，以及FlymeAuto智能车机系统。
上汽-大众途观l
厂商指导价：18.68-26.68万元
9月销量：19,446辆
上汽-大众途观L同样也只排在第八位，9月销量为1.94万辆（ICE：19,441辆，PHEV：5辆）。往年这个时候燃油车销量会开始回暖，但今年9月新能源渗透率已经接近60%，燃油车是真的不行了。
一汽丰田RAV4荣放
厂商指导价：16.98-23.88万元
9月销量：19,712辆
一汽丰田RAV4荣放是9月销量最高的合资SUV，不过销量还是没有超过2万辆，为1.97万辆，排在第七位，而前面的自主品牌SUV，销量起步就是2.1万辆。
鸿蒙智行问界M8
厂商指导价：35.98-44.98万元
9月销量：21,244辆
鸿蒙智行问界M8虽然排名下降到了第六，但销量仍然达到了2.12万辆（REV：18,796辆，EV：2,448辆），这也是前十榜单中，唯一一台起售价超过35万元的车型。
小米YU7
厂商指导价：25.35-32.99万元
9月销量：22,369辆
9月是小米YU7的第二个完整交付月份，销量来到了2.24万辆，排在了榜单的第五位。难道说，小米YU7真能在销量上挑战特斯拉Model Y？当然，对小米来说，目前在舆论上也是陷入了前几年特斯拉的处境。
比亚迪元UP
厂商指导价：7.48-11.98万元
9月销量：25,919辆
比亚迪元UP在7月底上市了一个入门版本（301KM领航型），把入门售价拉低到了7.48万元，销量也是一路上升，9月排到第四，销量为2.59万辆。
吉利博越L
厂商指导价：9.99-14.97万元
9月销量：28,090辆
吉利博越L接过星越L的大棒，连续3个月成为最畅销的燃油SUV，也是连续3个月成为SUV销量季军，销量达到了2.81万辆。
比亚迪海狮06
厂商指导价：13.98-16.38万元
9月销量：30,532辆
比亚迪海狮06则是接过比亚迪宋PLUS的衣钵，连续3个月成为SUV销量亚军，销量达到了3.05万辆。
实际上，海狮06就是宋PLUS的换代车型，目前宋PLUS是已经停产，退出了历史舞台。
特斯拉Model Y
厂商指导价：26.35-31.35万元
9月销量：51,173辆
特斯拉Model连续5个月成为SUV销量冠军，9月销量还突破5万，达到了5.12万辆。不过Model Y并不是9月销量最高的单一车型，而是五菱宏光MINIEV，比Model Y多了30辆。
另外，特斯拉在海外发布了Model Y、Model 3的廉价版，降价5,000美元，但配置上比毛坯更毛坯，让人第一次觉得5,000美元竟让能买到这么多东西？
8月排在SUV销量前十，但9月未进入前十的车型是一汽丰田卡罗拉锐放，9月销量为15,737辆。
以下是完整的“9月SUV销量前十排行榜”：
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