22万拿下20款奔驰E级，一手准行政座驾代步香不香？

奔驰E级(图片|配置|询价)的历史可以追溯到1953年推出的采用“浮筒式”车身设计的奔驰180，其底盘代号为W120。这款车被誉为“ Ponton”，被视为现代奔驰E级的起源。历经七代更迭，奔驰E级凭借不断创新的设计、卓越的工艺品质和领先的科技配置，成为了中大型豪华轿车市场的标杆之一。今天我们要看的这辆车是奔驰E级 2020款 E 260 L，该车属于第十代奔驰E级，于2019年末至2020年初期间推向市场。作为中期改款车型，它在外观、内饰以及动力系统等方面进行了多项升级和调整。该车搭载了1.5T直列四缸发动机与48V轻混系统的动力组合，兼顾了性能与燃油经济性。新的家族式设计语言赋予了车辆更加年轻化、运动化的视觉效果。截止2025年6月，奔驰E级已售出超过113万台，成为全球最受欢迎的豪华轿车之一。可以说这款奔驰E级 2020款 E 260 L正是奔驰E级辉煌历史中的一款好车。下面让我们一起看看这辆二手奔驰E级 2020款 E 260 L表现如何。

奔驰E级 最低售价：35.18万起 最高降价：10.00万 图片 参数配置 询底价 懂车分4.11 懂车实测空间·性能等 车友圈45万 车友热议 二手车1.68万起 | 3780 辆

这辆奔驰E级 2020款 E 260 L，属于中大型轿车，车身颜色为黑色，后驱，自动变速，排量1.5T，国IV排放标准。截至2025年10月累计行驶6.70万公里，该车于2020年5月在赣州首次上牌，无过户记录，按每年行驶2万公里计算，该车相当于跑了3年10个月。这辆车的售价为21.98万，相对新车指导价为42.98万，价格优惠了21万，对于想以优惠价格购买一辆豪华轿车的消费者来说，这无疑是一个不错的选择。

下面我们来详细了解一下这辆车的优缺点：

优点一：外观大气，稳重不失时尚感

这辆奔驰E级 2020款 E 260 L外观大气，稳重而不失时尚感。车身线条流畅，给人一种优雅的感觉。独特的前脸设计和标志性的大奔标，使其在路上的辨识度极高，让人不由自主地投来羡慕的目光。

优点二：内部空间宽敞，乘坐舒适

得益于其较长的轴距，车内空间尤其是后排非常宽敞，即使是翘二郎腿也绰绰有余。座椅舒适，长途旅行也不会感到过于疲惫，无论是商务接待还是家庭出行都能提供良好的乘坐体验。

优点三：内饰豪华，科技感强

该车内饰采用了大量的高级材质，如木纹装饰和软质皮革，营造出一种奢华的氛围。同时，大尺寸的中控屏幕和全液晶仪表盘等配置又增添了浓厚的科技感，使人感觉仿佛置身于未来的豪华宫殿之中。

优点四：动力充沛，兼顾燃油经济性

这辆奔驰E级搭载了1.5T直列四缸发动机，配合48V轻混系统，在提供充足动力的同时，还能有效降低油耗，官方给出的NEDC综合油耗仅为6.8L/100km，在保证驾驶乐趣的同时，也能节省日常开支。

优点五：操控性能出色

底盘悬挂调校得当，高速行驶时稳定性强，转弯时的侧倾程度也令人满意。方向盘手感细腻且指向精准，驾驶起来给人一种游刃有余的感觉。

优点六：品牌影响力大，保值率高

作为奔驰品牌的经典车型，E级在市场上拥有良好的口碑和较高的保值率。这意味着即使在未来需要出售车辆时，也能获得较为理想的价格。

缺点一：内饰容易留下指纹和油渍

由于采用了较多的钢琴漆面和软质材料，内饰容易留下指纹和油渍，需要勤加打理以保持清洁。

缺点二：部分零部件偶发异响

一些车主反映，在行驶过程中某些零部件会出现轻微异响，虽然不影响正常驾驶，但可能会影响驾驶体验。

缺点三：低速行驶时顿挫感明显

在低速行驶或者堵车情况下，由于变速箱调校的原因，可能会感觉到轻微的顿挫感，尤其是在启停状态下。

缺点四：刹车位置设计较高

与大多数车型相比，奔驰E级的刹车位置设计得相对较高，刚开始驾驶时可能需要适应一下。

缺点五：后排中间座位舒适度一般

虽然后排空间较大，但中间座位的舒适度一般，长时间乘坐可能会感到不太舒服。

缺点六：胎噪和风噪问题

在高速行驶时，胎噪和风噪会比较明显，可能会影响到车内乘客的休息和交谈。

总体来看，这辆二手奔驰E级 2020款 E 260 L凭借其大气的外观、豪华的内饰、宽敞的空间和充沛的动力，依然展现出了极高的性价比和市场竞争力。虽然存在一些小缺点，但并不影响其作为一款高品质豪华轿车的形象。对于那些追求品味、舒适和性价比的消费者来说，这辆二手奔驰E级无疑是一个值得考虑的选择。

综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。

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