全新吉利银河E8正式亮相，45英寸屏内置高通骁龙8259

律动之美，涟漪美学引领潮流

外观上，吉利银河E8告别了千篇一律的纯电车设计，采用“涟漪美学”设计语言，把把“声、光、电”等科技元素融入其中。前脸的光之涟漪·律动格栅，与车头吉利银河车标一同发亮，成为目前全球首个量产一体式发光前脸，将“飞檐”中国古建筑结构美学与“虎视”仿生设计相结合的LED头灯显得炯炯有神，而在包围两边的C型LED灯中内含35颗0.2W的LED，提升整体辨识度，并且在上下车时都有迎宾呼吸效果，仪式感更强。而在正下方则是采用AGS主动进气格栅，除了能够让风阻降低16counts，在续航里程上还能增加14km。

值得一提的是，在这个单曲率外后视镜中除了全系标配的电动折叠、加热以外，还集成了摄像头和麦克风，全新银河E8带有车外AI语音交互，车机通过声纹识别，用户可以在车外进行语音控制灯关秀，开关后备箱及语音泊车等功能。

新车长宽高分别为5010/1920/1465mm，呈溜背式轿跑风格的线条十分动人，润玉流光车身型面犹如书法笔触一般，无论是机盖隆起的线条还是车门处多条弯曲的腰线，搭配低风阻大尺寸低风阻轮毂，整车风阻系数做到了同级车中最低的0.199Cd。

线条笔触直落尾部的旭日东升贯穿式尾灯，灯组中含有远超同级的390颗LED灯珠，并且在高配车型中还带有流水功能，可实现动态迎宾、欢送效果。新车整体设计脱跳出当代电车设计同质化的路线，开创中国电动车设计新范式。

集科技与美学的内饰设计

全新银河E8内饰搭载了远超主流车型的1.13米45英寸8K超宽一体悬浮大屏，实现7.5mm极窄黑边，9.8mm极薄厚度，在视觉上就已经十分的震撼了，而车机内置高通骁龙8295芯片，要知道，这一个芯片目前没有几款车型搭载，并且这个芯片对比目前市面上的高通骁龙8155芯片的算力还要强上8倍，堪称“超级计算机”。为智能座舱提供超级大脑，速度快，响应快，执行快，快人一步，更是让吉利银河E8在整个纯电旗舰轿车市场中没有对手可言。

除此以外，其内饰还搭载了25.6寸AR HUD，在驾驶过程中驾驶员可以更加集中注意力在前方，显示信息十分完整，无需担心会忽略到重要信息。值得一提的是，这个车机还能在驻车、停车的时候连接手柄进行娱乐，3A大作在这个45英寸屏幕中体验感超强。

在银河E8的内饰设计中同样也是以简洁为主，类似空调出风口都很好的隐藏在“荷塘水波涟漪”设计的仪表台中，在屏幕下方扶手台中，配备了一个“西湖莲花”造型水晶旋钮，驾驶员可以利用旋钮切换车机内功能，同时在后方还配备了无线充电面板以及两个TYPE-C充电口，带来更好的便捷性。

除了以上配置，新车还着重将座舱氛围往更豪华的体验提升，配备了三潭印月悬浮设计的哈曼INFINITY高保真12音响系统，同时还具备头枕音响，确保乘客得到最具现场感的音效。除此以外，还有256色智能追光氛围灯以及大尺寸仰望银河巨幕穹顶等等，让座舱氛围更加浓厚，均将未来科技融于中国气韵，独具一格。

打造极致越级乘坐体验

一辆车最重要的莫过于乘坐体验，吉利银河E8全车采用4D零压云感座椅，自研五层夹心专利设计，同级唯一跨界采用慢回弹记忆海绵，同时配合高性能发泡、极柔亲肤感面料，在前排座椅中主驾驶带有12向电动调节、电动腿托、主副驾座椅通风以及迎宾功能，并且在副驾可以支持一键自动放平，放平角度达到了180°，如果是喜欢在外出行游玩，有需要在车上休息，配合充气床垫以及多个小憩场景模式，随时随地可以带来精致的休息体验。

值得一提的是，，银河E8对于后排的舒适体验同样十分严谨，配备了同级车型中唯一在右后座椅带有迎宾模式功能，并且后排拥有多功能“老板键”，支持电动调节以及作答面积的通风加热功能，创造行政级的豪华乘坐体验。

而动力部分目前在这次线上亮相中并没有公布，不过据相关资料以及工信部消息，全新吉利银河E8采用200kW的单电机驱动，并且配备76kWh的磷酸铁锂电池包，纯电续航里程达到665km，基于SEA架构，可支持800V高压超充，配备了Sic碳化硅高性能电驱系统与高性能纯电底盘，50:50前后配重比，整车安全满足全球五星，三电安全超越国际标准。而后续不排除还会推出双电机版本，动力更强，拥有更加出色的表现。

Tags： 吉利 银河

文章版权声明：除非注明，否则均为马达汽车网原创文章，转载或复制请以超链接形式并注明出处。