与保时捷同平台，奥迪Q6 e-tron这次能起来吗？

近日，在所有汽车品牌都在推动自家汽车电动化的进程中，奥迪也发布了自家的全新纯电车型，也就是奥迪Q6 e-tron车型，并于近日迎来了全球首发。

据悉，这辆全新奥迪Q6 e-tron与以往奥迪推出的使用大众MEB平台Q4 e-tron、Q5 e-tron不同，此次则是采用了奥迪与保时捷合作开发的PPE纯电平台，基于该平台，新车支持800V架构，标配800伏充电技术和270千瓦最大充电功率。在理想的状态下，十分钟便可补能254公里。仅需21分钟，便可以将电量从10%充到80%，同时支持即插即用。在WLTP标准下，具有长达625公里的续航里程。

在新车的外观设计上，其经典的六边形前格栅造型采用了电动化专属的封闭设计，为了将汽车车头的整体协调性更佳，新车也在前格栅的附近加入了多很的设计元素，使得整车在视觉上看起来更加的宽大豪华。

相比于车头的设计，车尾的设计反倒沉稳内敛了许多，上窄下宽的设计更显稳重，同时还采用了贯通式的第二代OLED尾灯组，与前部的日行灯一起都采用了数字灯光，可以变换各样的丰富的图案。

车身尺寸方面，新车的尺寸为4771*1993*1648mm，轴距为2899mm，得益于全新平台的底盘结构，新车的后排空间也很大，达到了短前后悬和长轴距的效果。

而新车的竞争对手也是直接对标特斯拉Model Y，在内饰方面，新车配备了11.9英寸的仪表屏和14.5英寸的多媒体曲面屏，用户还可以选装AR-HUD和10.9英寸的副驾驶屏幕，在主驾的车门还配备了许多物理按键，集合了灯光、车锁、后视镜等一系列按键，同时还配备了驾驶模式、多媒体系统的快捷按制键等。

据知情人透露，全新奥迪Q6 e-tron或将在今年的北京车展亮相。同时伴随着中国的PPE高端电动汽车工厂，也就是长春奥迪一汽新能源工厂在今年年底竣工，全新奥迪Q6 e-tron或将在该工厂实现国产。

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