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极越01拆车:如此相似,它是极氪001的SUV版?
马达蛤2024-04-20【评测试驾】46312人已围观
这辆极越01(图片|配置|询价)的底盘如何?今天就把它的底盘拆开,一起来看看。
,底盘
平整
底盘平整度相当不错,前后护板非常完整,能做到全面覆盖。
转向机下方有一根保护横梁,和极氪001一模一样。
极氪001的前电机来自尼得科日本电产,而这辆极越01的前电机则来自于吉利旗下的威睿,威睿是吉利旗下绝大多数电动车的电机供应商。这台电机最大功率200千瓦,最大扭矩343牛米,最高转速16500转每分钟。
DC/DC转换器来自于欣锐科技。
这辆车和极氪001一样,电池前方有一块加强钢板,用于保护插头。
这辆车的电池和极氪001一模一样,型号完全一致。电芯来自宁德时代,封装也是宁德时代,电池最大额定电压为407V。
后电机和前电机一样,性能参数都一样,都是来自于吉利旗下的威睿。
前悬架
铝合金
与极氪001一样,前副车架都是双层冲压钢板全框式结构。
前悬也与极氪001相同,都是运动豪华车常见的双球双叉臂结构,全铝合金材质。
后悬架
铝合金
后副车架也与极氪001相同,铝合金全框式结构,不仅能减重,还拥有更好的弹性,提升驾乘感受。
后悬也与极氪001相同,全铝合金三连杆结构,由一根下控制臂,一根上控制臂以及一个粗壮的复合连杆组成。
与极氪001不同的是,这辆车没有使用空气弹簧,只采用了电控避震。
总结
极氪001的SUV版
这辆极越01底盘来自于吉利的SEA浩瀚平台,而且是高配版的浩瀚平台,和极氪001保持了高相似度,与同为浩瀚平台的银河E8、Smart并不相同。高配版的浩瀚平台用料品质更好,使用了大量铝合金材质。基本等同于汽油版的沃尔沃SPA平台,而不是低配的CMA平台。所以,这辆极越01其实就是极氪001的SUV版,而且价格还便宜好几万。
那么这辆车的内饰情况如何,值不值得买?还请继续关注后续的拆车内容。(本文及视频中的测量数据结论观点仅对此辆车负责,测量数据对公示的实验方法负责。)
2023款极越01底盘评分
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