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长超5米,7座布局,新款讴歌MDX搭V6发动机,海外50150美元起
马达蛤2024-05-13【马达资讯】37720人已围观
这一代的讴歌MDX是在2021年上市的,此次改款,针对外观和内饰部分的调整不大,新车依旧采用家族化的标志性钻石格栅,中网内部做了调整,换成了孔径更大的菱形网格,配备同样标志性的Jewel Eye(钻石眼)大灯和“Chicane”LED 日间行车灯,极具品牌辨识度,新款车型将两侧引流槽与下方雾灯相连,尺寸更大,也更具攻击性和运动感。
侧面锋利的腰线贯穿前后,带来修长的视觉效果,上扬的车窗线条增强了车身肌肉感,配备20英寸轮毂,尾部造型简洁,整体设计相对圆润,配备双边共两出排气。新车提供了两款全新配色,分别为峡谷蓝金属漆和都市灰珍珠漆。
MDX的A-Spec和Type S版本,提供了黑色外观套件,轮毂也换了新的样式,其中Type S版本作为性能款车型,换装了21英寸黑色多幅条轮毂和红色Brembo 4活塞前制动卡钳,配备后扩散器和四出排气,运动氛围拉满。
内饰秉承家族设计风格,配备真皮包覆的三辐式多功能方向盘,液晶仪表,悬浮式中控屏升级到12.3英寸,内置Google、无线CarPlay和安卓Auto连接,提供按键换挡,中控台保留了大量的物理按键,提供手机无线充电,车内配备最多31扬声器的Bang&Olufsen音响系统。
尺寸方面,新车的长宽高分别为5039*1991*1704毫米,轴距2890毫米,车内提供3排共7个座位,按照2+3+2的方式布局,车内空间较为宽裕,后备厢容积462升。
新车采用ACE 车身结构,标配新一代乘客前排安全气囊和高级安全驾驶辅助系统,升级了毫米波雷达和前置单目摄像头,配备低速跟车的ACC自适应巡航、BSI盲点监测、带行人检测功能的CMBS碰撞缓解制动系统,后排安全带未系提升功能等。通过升级前后挡泥板的里衬和车门隔音材料,后门采用夹胶玻璃,提升整车隔音水平,车内的路噪降低了大约10%左右。
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