又一全球车型上市，20.39万起，搭L3级硬件，终身免费充电

简单来看一下外观，近期的粤港澳大湾区车展，这台车就亮相了。新款相比起旧款并没有在外观上做过多调整，笔者认为这是明智的，旧款本身就是相当成熟的设计。车头前脸棱角分明，封闭式车头处理，线条切割出了较为立体的层次感。下方是可开闭的金属板，能根据实际的散热需求来进行调整。

侧面是运动的轿跑姿态，大溜背造型，顶部靠近车尾的位置做了熏黑处理，形成视觉上的悬浮效果。隐藏式门把手，铝合金运动轮毂。车身长宽高4935/1920/1700mm，轴距2935mm。

前后轮规格均为235/45 R19，车展上使用的是米其林轮胎。前双叉臂独立悬挂，后悬挂则是多连杆独立悬挂。

车内是比较具有科技感的设计风格，8.8英寸液晶仪表盘+14.6英寸液晶中控屏，黑色的仪表盘看上去像是摆放在操作台上的，这是设计上比较有意思的地方。而中控屏幕分辨率达到2560x1660，属于2.5K屏幕，成像是比较清晰的。前排中岛设计十分平整，从前到后分别是可以放置两台手机的储物格、带盖子的杯架和对开的扶手箱。此外车内还大量加入皮质材料填充，触摸质感是较为舒适的。

搭载250kW（340Ps）功率后置单电机，电机扭矩430N·m，能实现4.9秒时速破百。电池是80kWh的三元锂电池，CLTC纯电续航710km。使用了800V高压快充平台，可实现15分钟快充最高补能450km续航。首任车主享受终身免费充电权益，即在广汽新能源自营充电站，每年能免费充电2200度。

最高搭载13个车外摄像头+1个车内摄像头+12个超声波雷达+6个毫米波雷达+3个激光雷达，搭载华为MDC610辅助驾驶芯片，芯片算力达到544TOPS。

再加上“无图全球通”智驾系统，高速和城市都能做到NDA领航辅助，不再完全依赖地图，通过算法和硬件感知，实时判断周围环境、路况。

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