智己L6，首款搭载固态电池的量产车型？这是要掀了燃油车的桌子！

先看看智己L6的设计与外观方面，其延续了家族式的风格，流线型车身配合简洁时尚的造型，赋予了车辆不错的颜值，同时也优化了空气动力学性能。智己L6的车身尺寸为4931x1960x1474mm，轴距2950mm，属于标准的C级轿车。

其前脸部分，采用了封闭式设计，搭配狭长的前大灯和C字形导流槽，再加上车身侧面采用了轿跑溜背设计，配合上当下流行的隐藏式门把手以及无边框车门以及20英寸大轮毂，车辆的运动感直接拉满。

在动力与性能方面，智己L6基于800V架构打造，搭载双电机四驱系统，提供了强大的动力输出。单电机版本最大功率为216千瓦，而双电机版系统综合功率高达579千瓦，使得0-100km/h加速时间跻身2秒俱乐部。

在续航方面，智己L6提供了90千瓦时和100千瓦时两种电池组选项，CLTC纯电续航里程分别可达700km、720km、750km和770km。而值得注意的是，根据官方消息，智己L6四驱车型将成为首个搭载固态电池的量产车型，预计CLTC纯电续航里程将突破1000公里，为用户带来更加便捷的长途旅行体验。关于这款电池的安全性，智己L6的固态电池达到了超国标的安全标准，实现了“整包无热蔓延不起火”的安全性能，而智己汽车独有的“五重安全防护技术”为电池提供了全方位的保护，确保了用户的安全出行。

再看充电性能，智己L6支持准900V的超快充能力，配合相应的充电桩，可以缩短充电时间，减少了大家在充电站的等待时长，至于家充则不会有太明显变化。

在智能辅助驾驶方面，智己L6部分车型，配备了激光雷达，支持高阶智能辅助驾驶。搭载的第一代VMC（Vehicle Motion Control）智慧数字底盘技术，将后轮转向、智能电控减振器、空气悬架、电驱系统等底盘硬件统筹联控，实现整车X、Y、Z三向六自由度的车身姿态协调控制，并能够进行“蟹行”移动等功能。听上去还是不错的

关于内饰方面，目前还没有太多详细信息，但估计依旧是其经典的一体式升降屏+半幅方向盘的家族式设计风格，不会有太多明显变化。

整体来说，智己L6的发布，对于智己品牌以及上汽集团都是一个关键的节点，是其在新能源汽车领域的一次技术展示，也是对未来出行方式的一次深刻探索。其超长续航、超快充能力和超高安全性，将为用户带来更加舒适、便捷和安全的驾驶体验。

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